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はどちらが良いですか:BMW X6はSkoda Superb?
BMW X6
Skoda Superb
理由12つ理由-購入するにはBMW X6
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
6% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 15.5 圧縮 -
もっとシリンダー穴
4% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
44% 又は 150 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
340 馬力 もっと高いエンジン出力 190 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
43% 又は 300 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
700 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 400 Nm @ 1900-3300 rpm. トルク -
もっと最高速度
22 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
245 km/h 最高速度 223 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
34% 又は 1025 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2993 cc エンジン容量 1968 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
47% 又は 2.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
5.5 秒 0~100 kmhの加速度 8.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
18% 又は 14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量 -
もっとブレーキでの最大牽引重量
37% 又は 1300 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
3500 kg ブレーキでの最大牽引重量 2200 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと許可された牽引棒の下向き荷重
36% 又は 50 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
140 kg 許可された牽引棒の下向き荷重 90 kg 許可された牽引棒の下向き荷重
理由8つ理由-購入するにはSkoda Superb
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ピストンストローク もっと
6%又は5.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 95.5 mm ピストンストローク -
より少ない 抵抗係数 Cd
2%又は0.006 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.32 抵抗係数 Cd 0.314 抵抗係数 Cd -
より少ない CO2排出
5%又は7 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
153 (246 g/mile) CO2排出 146 (235 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
12%又は80 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
580 l 最小トランク容量 660 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
22%又は420 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1530 l 最大トランクスペース 1950 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
37%又は603 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2215 kg 重量 1612 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
14%又は1.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.6 m 旋回半径 11.1 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
5%又は137 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2975 mm ホイールベース 2838 mm ホイールベース
中立理由:BMW X6vs。Skoda Superb
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
BMW X6 623 kg もっと.
2950 kg 最大許容重量 2327 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2212 mm ミラーを含んだ幅 2031 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
BMW X6 72 mm もっと.
4935 mm 長さ 4863 mm 長さ -
幅
BMW X6 140 mm もっと.
2004 mm 幅 1864 mm 幅 -
高さ
BMW X6 200 mm もっと.
1696 mm 高さ 1496 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
216 mm 最低地上高 151 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1678 mm 前輪トラック 1581 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1688 mm 後輪トラック 1565 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
15.5
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
95.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
81 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
7 DSG
性能
エンジン出力
340 馬力 @ 4400 rpm.
エンジン出力
190 馬力 @ 3500-4000 rpm.
トルク
700 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
400 Nm @ 1900-3300 rpm.
0~60 mphの加速度
5.2 秒
0~60 mphの加速度
7.7 秒
最高速度
245 km/h
最高速度
223 km/h
エンジン容量
2993 cc
エンジン容量
1968 cc
0~100 kmhの加速度
5.5 秒
0~100 kmhの加速度
8.1 秒
燃費
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.32
抵抗係数 Cd
0.314
排気
CO2排出
153 (246 g/mile)
CO2排出
146 (235 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d
欧州排出基準
欧州 6 DG
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
580 l
最小トランク容量
660 l
最大トランクスペース
1530 l
最大トランクスペース
1950 l
最大許容重量
2950 kg
最大許容重量
2327 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2200 kg
支持力
100 kg
支持力
100 kg
重量
2215 kg
重量
1612 kg
シート
5
シート
5
許可された牽引棒の下向き荷重
140 kg
許可された牽引棒の下向き荷重
90 kg
その他の仕様
旋回半径
12.6 m
旋回半径
11.1 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2212 mm
ミラーを含んだ幅
2031 mm
寸法
長さ
4935 mm
長さ
4863 mm
幅
2004 mm
幅
1864 mm
高さ
1696 mm
高さ
1496 mm
ホイールベース
2975 mm
ホイールベース
2838 mm
最低地上高
216 mm
最低地上高
151 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1678 mm
前輪トラック
1581 mm
後輪トラック
1688 mm
後輪トラック
1565 mm
又は他モデルをご選択ください:
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