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はどちらが良いですか:BMW X6はVolvo V60?
BMW X6
Volvo V60
理由14つ理由-購入するにはBMW X6
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
4% 又は 0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 15.8 圧縮 -
もっとシリンダー穴
2% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
56% 又は 190 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
340 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
50% 又は 350 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
700 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 350 Nm @ 1500-2520 rpm. トルク -
もっと最高速度
50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
245 km/h 最高速度 195 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
34% 又は 1024 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2993 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
80% 又は 4.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
5.5 秒 0~100 kmhの加速度 9.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
25% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
より少ない 抵抗係数 Cd
3% 又は 0.01 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.32 抵抗係数 Cd 0.33 抵抗係数 Cd -
もっと最小トランク容量
9% 又は 51 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
580 l 最小トランク容量 529 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
6% 又は 89 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1530 l 最大トランクスペース 1441 l 最大トランクスペース -
もっとブレーキでの最大牽引重量
43% 又は 1500 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
3500 kg ブレーキでの最大牽引重量 2000 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと支持力
25% 又は 25 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
100 kg 支持力 75 kg 支持力
理由5つ理由-購入するにはVolvo V60
-
ピストンストローク もっと
3%又は3.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
より少ない CO2排出
13%又は18 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
153 (246 g/mile) CO2排出 135 (217 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
22%又は400 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2215 kg 重量 1815-1867 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
8%又は0.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.6 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
3%又は100 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2975 mm ホイールベース 2875 mm ホイールベース
中立理由:BMW X6vs。Volvo V60
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
BMW X6 590 kg もっと.
2950 kg 最大許容重量 2360 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2212 mm ミラーを含んだ幅 2040 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
BMW X6 151 mm もっと.
4935 mm 長さ 4784 mm 長さ -
幅
BMW X6 154 mm もっと.
2004 mm 幅 1850 mm 幅 -
高さ
BMW X6 197 mm もっと.
1696 mm 高さ 1499 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
216 mm 最低地上高 210 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1678 mm 前輪トラック 1636-1649 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1688 mm 後輪トラック 1621-1633 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
15.8
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Steptronic
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
340 馬力 @ 4400 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4250 rpm.
トルク
700 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-2520 rpm.
0~60 mphの加速度
5.2 秒
0~60 mphの加速度
9.4 秒
最高速度
245 km/h
最高速度
195 km/h
エンジン容量
2993 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
5.5 秒
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
燃費
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
抵抗係数 Cd
0.32
抵抗係数 Cd
0.33
排気
CO2排出
153 (246 g/mile)
CO2排出
135 (217 g/mile)
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
580 l
最小トランク容量
529 l
最大トランクスペース
1530 l
最大トランクスペース
1441 l
最大許容重量
2950 kg
最大許容重量
2360 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
支持力
100 kg
支持力
75 kg
重量
2215 kg
重量
1815-1867 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.6 m
旋回半径
11.7 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2212 mm
ミラーを含んだ幅
2040 mm
寸法
長さ
4935 mm
長さ
4784 mm
幅
2004 mm
幅
1850 mm
高さ
1696 mm
高さ
1499 mm
ホイールベース
2975 mm
ホイールベース
2875 mm
最低地上高
216 mm
最低地上高
210 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1678 mm
前輪トラック
1636-1649 mm
後輪トラック
1688 mm
後輪トラック
1621-1633 mm
又は他モデルをご選択ください:
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