はどちらが良いですか:BMW Z4はChevrolet Corvette?


BMW Z4
Chevrolet Corvette
BMW Z4
Chevrolet Corvette

理由5つ理由-購入するにはBMW Z4

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストロークもっと
    3% 又は 2.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94.6 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  3. より少ない 重量
    9% 又は 125 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1405 kg 重量 1530 kg 重量
  4. より少ない 旋回半径
    5% 又は 0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.0 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径
  5. より少ない ホイールベース
    10% 又は 252 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2470 mm ホイールベース 2722 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはChevrolet Corvette

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    11%又は1.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.2 圧縮 11.5 圧縮
  3. もっと シリンダー穴
    21%又は21.25 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 103.25 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    60%又は298 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    197 馬力 もっと高いエンジン出力 495 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    50%又は317 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm @ 1450-4200 rpm. トルク 637 Nm @ 5150 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    85 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    227 km/h 最高速度 312 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    68%又は4164 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1998 cc エンジン容量 6162 cc エンジン容量
  8. もっと 最小トランク容量
    21%又は76 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    281 l 最小トランク容量 357 l 最小トランク容量

中立理由:BMW Z4vs。Chevrolet Corvette

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 中央、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Chevrolet Corvette 7%又は306 mm もっと.
    4324 mm 長さ 4630 mm 長さ

  6. Chevrolet Corvette 4%又は70 mm もっと.
    1864 mm 幅 1934 mm 幅
  7. 高さ
    BMW Z4 70 mm もっと.
    1304 mm 高さ 1234 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1609 mm 前輪トラック 1648 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1616 mm 後輪トラック 1586 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10.2
圧縮
11.5
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
中央、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
103.25 mm
性能
エンジン出力
197 馬力 @ 4500-6500 rpm.
エンジン出力
495 馬力 @ 6450 rpm.
トルク
320 Nm @ 1450-4200 rpm.
トルク
637 Nm @ 5150 rpm.
最高速度
227 km/h
最高速度
312 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
6162 cc
燃費
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
281 l
最小トランク容量
357 l
重量
1405 kg
重量
1530 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
11.6 m
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4324 mm
長さ
4630 mm
1864 mm
1934 mm
高さ
1304 mm
高さ
1234 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールベース
2722 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1609 mm
前輪トラック
1648 mm
後輪トラック
1616 mm
後輪トラック
1586 mm
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