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はどちらが良いですか:BMW Z4はマツダ CX-5?
BMW Z4
マツダ CX-5
理由6つ理由-購入するにはBMW Z4
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ピストンストロークもっと
0.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94.6 mm ピストンストローク 94.3 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
24% 又は 47 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
197 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
27 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
227 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
57% 又は 3.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.8 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 重量
15% 又は 206 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1405 kg 重量 1611-1680 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
9% 又は 230 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2470 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
理由11つ理由-購入するにはマツダ CX-5
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もっと 圧縮
29%又は4.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.2 圧縮 14.4 圧縮 -
もっと シリンダー穴
5%又は4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっと トルク
16%又は60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
320 Nm @ 1450-4200 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
9%又は193 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1998 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
19%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.8-6.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
6%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.4-5.5 l/100 km 燃費(高速道路) 5.1 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
34%又は3.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
9.2 l/100 km 燃費(街中) 6.1 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 燃料タンク容量
7%又は4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
52 l 燃料タンク容量 56 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
8%又は12 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
155 (249 g/mile) CO2排出 143 (230 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
43%又は213 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
281 l 最小トランク容量 494 l 最小トランク容量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート
中立理由:BMW Z4vs。マツダ CX-5
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
マツダ CX-5 20%又は418 kg もっと.
1725 kg 最大許容重量 2143 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2024 mm ミラーを含んだ幅 2115 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
マツダ CX-5 5%又は226 mm もっと.
4324 mm 長さ 4550 mm 長さ -
幅
BMW Z4 24 mm もっと.
1864 mm 幅 1840 mm 幅 -
高さ
マツダ CX-5 22%又は376 mm もっと.
1304 mm 高さ 1680 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
117 mm 最低地上高 185 - 193 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1609 mm 前輪トラック 1595 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1616 mm 後輪トラック 1595 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
14.4
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
94.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
197 馬力 @ 4500-6500 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
320 Nm @ 1450-4200 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
6.5 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
227 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
2191 cc
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.8-6.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4-5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
9.2 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
56 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
155 (249 g/mile)
CO2排出
143 (230 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 6 d
重量と容量
最小トランク容量
281 l
最小トランク容量
494 l
最大許容重量
1725 kg
最大許容重量
2143 kg
重量
1405 kg
重量
1611-1680 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
11.0 m
ドア
2
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2024 mm
ミラーを含んだ幅
2115 mm
寸法
長さ
4324 mm
長さ
4550 mm
幅
1864 mm
幅
1840 mm
高さ
1304 mm
高さ
1680 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールベース
2700 mm
最低地上高
117 mm
最低地上高
185 - 193 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1609 mm
前輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1616 mm
後輪トラック
1595 mm
又は他モデルをご選択ください:
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