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はどちらが良いですか:BMW Z4はPeugeot 806?
BMW Z4
Peugeot 806
理由11つ理由-購入するにはBMW Z4
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストロークもっと
7% 又は 6.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94.6 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
53% 又は 105 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
197 馬力 もっと高いエンジン出力 92 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
39% 又は 124 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
320 Nm @ 1450-4200 rpm. トルク 196 Nm @ 2250 rpm. トルク -
もっと最高速度
67 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
227 km/h 最高速度 160 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
5% 又は 93 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1998 cc エンジン容量 1905 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
153% 又は 10.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.8 秒 0~100 kmhの加速度 17.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
15% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.8-6.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
11% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.4-5.5 l/100 km 燃費(高速道路) 6.1 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 重量
11% 又は 160 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1405 kg 重量 1565 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
14% 又は 354 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2470 mm ホイールベース 2824 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはPeugeot 806
-
もっと 圧縮
53%又は11.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.2 圧縮 21.8 圧縮 -
もっと シリンダー穴
1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴 -
より少ない 燃費(街中)
3%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
9.2 l/100 km 燃費(街中) 8.9 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 燃料タンク容量
35%又は28 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
52 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
17%又は59 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
281 l 最小トランク容量 340 l 最小トランク容量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート
中立理由:BMW Z4vs。Peugeot 806
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
最大許容重量
Peugeot 806 27%又は635 kg もっと.
1725 kg 最大許容重量 2360 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Peugeot 806 3%又は130 mm もっと.
4324 mm 長さ 4454 mm 長さ -
幅
BMW Z4 30 mm もっと.
1864 mm 幅 1834 mm 幅 -
高さ
Peugeot 806 24%又は410 mm もっと.
1304 mm 高さ 1714 mm 高さ -
前輪トラック
1609 mm 前輪トラック 1534 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1616 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10.2
圧縮
21.8
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
83 mm
性能
エンジン出力
197 馬力 @ 4500-6500 rpm.
エンジン出力
92 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
320 Nm @ 1450-4200 rpm.
トルク
196 Nm @ 2250 rpm.
0~60 mphの加速度
6.5 秒
0~60 mphの加速度
16.3 秒
最高速度
227 km/h
最高速度
160 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
1905 cc
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
0~100 kmhの加速度
17.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.8-6.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4-5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
6.1 l/100 km
燃費(街中)
9.2 l/100 km
燃費(街中)
8.9 l/100 km
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
281 l
最小トランク容量
340 l
最大許容重量
1725 kg
最大許容重量
2360 kg
重量
1405 kg
重量
1565 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4324 mm
長さ
4454 mm
幅
1864 mm
幅
1834 mm
高さ
1304 mm
高さ
1714 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールベース
2824 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1609 mm
前輪トラック
1534 mm
後輪トラック
1616 mm
後輪トラック
1540 mm
又は他モデルをご選択ください:
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