8
はどちらが良いですか:BMW Z8はFord Mustang?
BMW Z8
Ford Mustang
理由9つ理由-購入するにはBMW Z8
-
もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
14% 又は 1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11 圧縮 9.5 圧縮 -
もっとシリンダー穴
7% 又は 6.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
94 mm シリンダー穴 87.5 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
23% 又は 90 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
400 馬力 もっと高いエンジン出力 310 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
5% 又は 25 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
500 Nm @ 3800 rpm. トルク 475 Nm @ 3000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
54% 又は 2687 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4941 cc エンジン容量 2254 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
19% 又は 14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
73 l 燃料タンク容量 59 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
1% 又は 24 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1660 kg 重量 1684 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
9% 又は 215 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2505 mm ホイールベース 2720 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはFord Mustang
-
ピストンストローク もっと
5%又は5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
89 mm ピストンストローク 94 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
35%又は5.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
29%又は3.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
10.6 l/100 km 燃費(高速道路) 7.5 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
47%又は9.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
21.1 l/100 km 燃費(街中) 11.2 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 最小トランク容量
37%又は120 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
203 l 最小トランク容量 323 l 最小トランク容量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 4 シート
中立理由:BMW Z8vs。Ford Mustang
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Ford Mustang 8%又は388 mm もっと.
4400 mm 長さ 4788 mm 長さ -
幅
Ford Mustang 4%又は85 mm もっと.
1830 mm 幅 1915 mm 幅 -
高さ
Ford Mustang 6%又は77 mm もっと.
1317 mm 高さ 1394 mm 高さ -
前輪トラック
1550 mm 前輪トラック 1585 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1570 mm 後輪トラック 1654 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
圧縮
11
圧縮
9.5
ピストンストローク
89 mm
ピストンストローク
94 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
87.5 mm
性能
エンジン出力
400 馬力 @ 6600 rpm.
エンジン出力
310 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
500 Nm @ 3800 rpm.
トルク
475 Nm @ 3000 rpm.
エンジン容量
4941 cc
エンジン容量
2254 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.4 l/100 km
燃費(高速道路)
10.6 l/100 km
燃費(高速道路)
7.5 l/100 km
燃費(街中)
21.1 l/100 km
燃費(街中)
11.2 l/100 km
燃料タンク容量
73 l
燃料タンク容量
59 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
203 l
最小トランク容量
323 l
重量
1660 kg
重量
1684 kg
シート
2
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4400 mm
長さ
4788 mm
幅
1830 mm
幅
1915 mm
高さ
1317 mm
高さ
1394 mm
ホイールベース
2505 mm
ホイールベース
2720 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1550 mm
前輪トラック
1585 mm
後輪トラック
1570 mm
後輪トラック
1654 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Ford Expedition | Ford Mustang |
ChevroletCruzeиFordMustang | BMWZ8иMaybach57 |