はどちらが良いですか:Cadillac BLSはChevrolet Corvette?


Cadillac BLS
Chevrolet Corvette
Cadillac BLS
Chevrolet Corvette

理由6つ理由-購入するにはCadillac BLS

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと圧縮
    34% 又は 6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    17.5 圧縮 11.5 圧縮
  3. もっと最小トランク容量
    16% 又は 68 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    425 l 最小トランク容量 357 l 最小トランク容量
  4. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート
  5. より少ない 旋回半径
    7% 又は 0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.8 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    2% 又は 47 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2675 mm ホイールベース 2722 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはChevrolet Corvette

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    2%又は1.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90.4 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    21%又は21.25 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 103.25 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    70%又は345 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    150 馬力 もっと高いエンジン出力 495 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    50%又は317 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm @ 2000-2750 rpm. トルク 637 Nm @ 5150 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    102 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    210 km/h 最高速度 312 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    69%又は4252 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1910 cc エンジン容量 6162 cc エンジン容量

中立理由:Cadillac BLSvs。Chevrolet Corvette

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 中央、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    4 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Cadillac BLS 50 mm もっと.
    4680 mm 長さ 4630 mm 長さ

  6. Chevrolet Corvette 9%又は182 mm もっと.
    1752 mm 幅 1934 mm 幅
  7. 高さ
    Cadillac BLS 237 mm もっと.
    1471 mm 高さ 1234 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1524 mm 前輪トラック 1648 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1506 mm 後輪トラック 1586 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
17.5
圧縮
11.5
ピストンストローク
90.4 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
中央、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
103.25 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
495 馬力 @ 6450 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000-2750 rpm.
トルク
637 Nm @ 5150 rpm.
最高速度
210 km/h
最高速度
312 km/h
エンジン容量
1910 cc
エンジン容量
6162 cc
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
425 l
最小トランク容量
357 l
シート
5
シート
2
その他の仕様
旋回半径
10.8 m
旋回半径
11.6 m
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4680 mm
長さ
4630 mm
1752 mm
1934 mm
高さ
1471 mm
高さ
1234 mm
ホイールベース
2675 mm
ホイールベース
2722 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1524 mm
前輪トラック
1648 mm
後輪トラック
1506 mm
後輪トラック
1586 mm
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