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はどちらが良いですか:Cadillac SRXはOpel Rekord?
Cadillac SRX
Opel Rekord
理由6つ理由-購入するにはCadillac SRX
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとギア オートマチックトランスミッション
3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 3 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
63% 又は 193 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
308 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
49% 又は 178 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
360 Nm @ 2400 rpm. トルク 182 Nm @ 2800 rpm. トルク -
もっと燃料タンク容量
17% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
78 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量 -
もっと最大トランクスペース
74% 又は 1410 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1900 l 最大トランクスペース 490 l 最大トランクスペース
理由1つ理由-購入するにはOpel Rekord
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より少ない ホイールベース
5%又は139 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2807 mm ホイールベース 2668 mm ホイールベース
中立理由:Cadillac SRXvs。Opel Rekord
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Cadillac SRX 181 mm もっと.
4833 mm 長さ 4652 mm 長さ -
幅
Cadillac SRX 184 mm もっと.
1910 mm 幅 1726 mm 幅 -
高さ
Cadillac SRX 249 mm もっと.
1669 mm 高さ 1420 mm 高さ -
前輪トラック
1620 mm 前輪トラック 1435 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1610 mm 後輪トラック 1412 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
3
性能
エンジン出力
308 馬力 @ 6800 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 4800 rpm.
トルク
360 Nm @ 2400 rpm.
トルク
182 Nm @ 2800 rpm.
燃費
燃料タンク容量
78 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大トランクスペース
1900 l
最大トランクスペース
490 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4833 mm
長さ
4652 mm
幅
1910 mm
幅
1726 mm
高さ
1669 mm
高さ
1420 mm
ホイールベース
2807 mm
ホイールベース
2668 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1620 mm
前輪トラック
1435 mm
後輪トラック
1610 mm
後輪トラック
1412 mm
又は他モデルをご選択ください:
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