はどちらが良いですか:Cadillac STSはChevrolet Cruze?


Cadillac STS
Chevrolet Cruze
Cadillac STS
Chevrolet Cruze

理由8つ理由-購入するにはCadillac STS

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    6% 又は 5.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.6 mm ピストンストローク 80.1 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    15% 又は 14.3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    94 mm シリンダー穴 79.7 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    47% 又は 121 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    258 馬力 もっと高いエンジン出力 137 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    6% 又は 21 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    346 Nm @ 3200 rpm. トルク 325 Nm @ 2000 rpm. トルク
  6. もっと燃料タンク容量
    23% 又は 14.9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    66 l 燃料タンク容量 51.1 l 燃料タンク容量
  7. もっと最小トランク容量
    10% 又は 45 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    464 l 最小トランク容量 419 l 最小トランク容量
  8. より少ない 旋回半径
    3% 又は 0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.5 m 旋回半径 11.8 m 旋回半径

理由4つ理由-購入するにはChevrolet Cruze

  1. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    4 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    5 ギア オートマチックトランスミッション 9 ギア オートマチックトランスミッション
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    47%又は4.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.4 l/100 km 燃費(高速道路) 5 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    57%又は10.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    17.7 l/100 km 燃費(街中) 7.6 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない ホイールベース
    10%又は257 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2957 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

中立理由:Cadillac STSvs。Chevrolet Cruze

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Cadillac STS 319 mm もっと.
    4985 mm 長さ 4666 mm 長さ

  6. Cadillac STS 52 mm もっと.
    1843 mm 幅 1791 mm 幅
  7. 高さ
    Cadillac STS 6 mm もっと.
    1464 mm 高さ 1458 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    235/50 R17 前タイヤサイズ 195/65 R15; 215/60 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1596 mm 前輪トラック 1528 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1581 mm 後輪トラック 1552 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
85.6 mm
ピストンストローク
80.1 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
79.7 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
9
性能
エンジン出力
258 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
137 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
346 Nm @ 3200 rpm.
トルク
325 Nm @ 2000 rpm.
燃費
燃費(高速道路)
9.4 l/100 km
燃費(高速道路)
5 l/100 km
燃費(街中)
17.7 l/100 km
燃費(街中)
7.6 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
51.1 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
464 l
最小トランク容量
419 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.5 m
旋回半径
11.8 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4985 mm
長さ
4666 mm
1843 mm
1791 mm
高さ
1464 mm
高さ
1458 mm
ホイールベース
2957 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/50 R17
前タイヤサイズ
195/65 R15; 215/60 R
前輪トラック
1596 mm
前輪トラック
1528 mm
後輪トラック
1581 mm
後輪トラック
1552 mm
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