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はどちらが良いですか:Cadillac STSはスズキ バレーノ?
Cadillac STS
スズキ バレーノ
理由11つ理由-購入するにはCadillac STS
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もっとシリンダー
3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 3 シリンダー -
もっと圧縮
2% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.2 圧縮 10 圧縮 -
ピストンストロークもっと
7% 又は 6.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85.6 mm ピストンストローク 79.5 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
22% 又は 21 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
94 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
57% 又は 147 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
258 馬力 もっと高いエンジン出力 111 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
54% 又は 186 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
346 Nm @ 3200 rpm. トルク 160 Nm @ 1500-4000 rpm. トルク -
もっと最高速度
39 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
229 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
72% 又は 2566 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3564 cc エンジン容量 998 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
49% 又は 3.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
7.4 秒 0~100 kmhの加速度 11.0 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
44% 又は 29 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 37 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
23% 又は 109 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
464 l 最小トランク容量 355 l 最小トランク容量
理由7つ理由-購入するにはスズキ バレーノ
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もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
5 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
60%又は7.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
12.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
56%又は5.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.4 l/100 km 燃費(高速道路) 4.1 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
64%又は11.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
17.7 l/100 km 燃費(街中) 6.3 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
76%又は772 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1782 kg 重量 1010 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
15%又は1.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.5 m 旋回半径 10.0 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
17%又は437 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2957 mm ホイールベース 2520 mm ホイールベース
中立理由:Cadillac STSvs。スズキ バレーノ
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Cadillac STS 990 mm もっと.
4985 mm 長さ 3995 mm 長さ -
幅
Cadillac STS 98 mm もっと.
1843 mm 幅 1745 mm 幅 -
高さ
スズキ バレーノ 6 mm もっと.
1464 mm 高さ 1470 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/50 R17 前タイヤサイズ 175/65 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1596 mm 前輪トラック 1530-1520 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1581 mm 後輪トラック 1530-1520 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
7.5J X 17 ホイールリムサイズ 5J x 15; 6J x 16 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
10
ピストンストローク
85.6 mm
ピストンストローク
79.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
73 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
258 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
111 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
346 Nm @ 3200 rpm.
トルク
160 Nm @ 1500-4000 rpm.
0~60 mphの加速度
7 秒
0~60 mphの加速度
10.5 秒
最高速度
229 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
3564 cc
エンジン容量
998 cc
0~100 kmhの加速度
7.4 秒
0~100 kmhの加速度
11.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.9 l/100 km
燃費(高速道路)
9.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(街中)
17.7 l/100 km
燃費(街中)
6.3 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
37 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
464 l
最小トランク容量
355 l
重量
1782 kg
重量
1010 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.5 m
旋回半径
10.0 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4985 mm
長さ
3995 mm
幅
1843 mm
幅
1745 mm
高さ
1464 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2957 mm
ホイールベース
2520 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/50 R17
前タイヤサイズ
175/65 R15; 185/55 R
前輪トラック
1596 mm
前輪トラック
1530-1520 mm
後輪トラック
1581 mm
後輪トラック
1530-1520 mm
ホイールリムサイズ
7.5J X 17
ホイールリムサイズ
5J x 15; 6J x 16
又は他モデルをご選択ください:
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