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はどちらが良いですか:Cadillac XLRはホンダ プレリュード?
Cadillac XLR
ホンダ プレリュード
理由8つ理由-購入するにはCadillac XLR
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
4% 又は 4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
91 mm シリンダー穴 87 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
55% 又は 249 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
449 馬力 もっと高いエンジン出力 200 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
63% 又は 351 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
561 Nm @ 3600 rpm. トルク 210 Nm @ 5800 rpm. トルク -
もっと最高速度
22 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 228 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
51% 又は 2214 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4371 cc エンジン容量 2157 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
39% 又は 1.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
4.9 秒 0~100 kmhの加速度 6.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
12% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
68 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
理由8つ理由-購入するにはホンダ プレリュード
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もっと 圧縮
18%又は2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9 圧縮 11 圧縮 -
ピストンストローク もっと
7%又は6.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
84 mm ピストンストローク 90.7 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(高速道路)
32%又は3.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
11.3 l/100 km 燃費(高速道路) 7.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
36%又は7.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
21.1 l/100 km 燃費(街中) 13.6 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 最小トランク容量
56%又は159 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
125 l 最小トランク容量 284 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
31%又は410 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1730 kg 重量 1320 kg 重量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 4 シート -
より少ない ホイールベース
4%又は100 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2685 mm ホイールベース 2585 mm ホイールベース
中立理由:Cadillac XLRvs。ホンダ プレリュード
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
ホンダ プレリュード 1%又は32 mm もっと.
4513 mm 長さ 4545 mm 長さ -
幅
Cadillac XLR 86 mm もっと.
1836 mm 幅 1750 mm 幅 -
高さ
ホンダ プレリュード 3%又は36 mm もっと.
1279 mm 高さ 1315 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/45 R18; 255/40 R 前タイヤサイズ 205/50 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1565 mm 前輪トラック 1525 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1578 mm 後輪トラック 1515 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9
圧縮
11
ピストンストローク
84 mm
ピストンストローク
90.7 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
91 mm
シリンダー穴
87 mm
性能
エンジン出力
449 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
200 馬力 @ 7100 rpm.
トルク
561 Nm @ 3600 rpm.
トルク
210 Nm @ 5800 rpm.
0~60 mphの加速度
4.7 秒
0~60 mphの加速度
6.5 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
228 km/h
エンジン容量
4371 cc
エンジン容量
2157 cc
0~100 kmhの加速度
4.9 秒
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
燃費
燃費(高速道路)
11.3 l/100 km
燃費(高速道路)
7.7 l/100 km
燃費(街中)
21.1 l/100 km
燃費(街中)
13.6 l/100 km
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
125 l
最小トランク容量
284 l
重量
1730 kg
重量
1320 kg
シート
2
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4513 mm
長さ
4545 mm
幅
1836 mm
幅
1750 mm
高さ
1279 mm
高さ
1315 mm
ホイールベース
2685 mm
ホイールベース
2585 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/45 R18; 255/40 R
前タイヤサイズ
205/50 R16
前輪トラック
1565 mm
前輪トラック
1525 mm
後輪トラック
1578 mm
後輪トラック
1515 mm
又は他モデルをご選択ください:
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