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はどちらが良いですか:Chevrolet CamaroはMaserati Quattroporte?
Chevrolet Camaro
Maserati Quattroporte
理由8つ理由-購入するにはChevrolet Camaro
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 6 シリンダー -
もっとシリンダー穴
20% 又は 20.25 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
103.25 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
10 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
58% 又は 385 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
660 馬力 もっと高いエンジン出力 275 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
31% 又は 268 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
868 Nm @ 3600 rpm. トルク 600 Nm @ 2000-2600 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
52% 又は 3175 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
6162 cc エンジン容量 2987 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
3% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
72 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
13% 又は 360 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2811 mm ホイールベース 3171 mm ホイールベース
理由4つ理由-購入するにはMaserati Quattroporte
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
より少ない 燃費(高速道路)
56%又は6.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
11.7 l/100 km 燃費(高速道路) 5.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
60%又は11.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
19.6 l/100 km 燃費(街中) 7.9 l/100 km 燃費(街中) -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート
中立理由:Chevrolet Camarovs。Maserati Quattroporte
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
2 ドア 4 ドア -
ミラーを含んだ幅
1897 mm ミラーを含んだ幅 2100 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Maserati Quattroporte 9%又は450 mm もっと.
4812 mm 長さ 5262 mm 長さ -
高さ
Maserati Quattroporte 10%又は151 mm もっと.
1330 mm 高さ 1481 mm 高さ -
前タイヤサイズ
285/30 ZR20; 305/30 前タイヤサイズ 245/45 R19; 275/40 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1610 mm 前輪トラック 1634 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1591 mm 後輪トラック 1647 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
103.25 mm
シリンダー穴
83 mm
ギア オートマチックトランスミッション
10 Hydra-Matic
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
660 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
275 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
868 Nm @ 3600 rpm.
トルク
600 Nm @ 2000-2600 rpm.
エンジン容量
6162 cc
エンジン容量
2987 cc
燃費
燃費(高速道路)
11.7 l/100 km
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(街中)
19.6 l/100 km
燃費(街中)
7.9 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
ミラーを含んだ幅
1897 mm
ミラーを含んだ幅
2100 mm
寸法
長さ
4812 mm
長さ
5262 mm
高さ
1330 mm
高さ
1481 mm
ホイールベース
2811 mm
ホイールベース
3171 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
285/30 ZR20; 305/30
前タイヤサイズ
245/45 R19; 275/40 R
前輪トラック
1610 mm
前輪トラック
1634 mm
後輪トラック
1591 mm
後輪トラック
1647 mm
又は他モデルをご選択ください:
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