はどちらが良いですか:Chevrolet CamaroはOpel GT?

理由8つ理由-購入するにはChevrolet Camaro

1. もっとシリンダー
   4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   8 シリンダー

   4 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   7% 又は 6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   92 mm ピストンストローク

   86 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   17% 又は 17.25 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   103.25 mm シリンダー穴

   86 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   60% 又は 396 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   660 馬力 もっと高いエンジン出力

   264 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   59% 又は 515 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   868 Nm @ 3600 rpm. トルク

   353 Nm @ 2000 rpm. トルク

6. もっとエンジン容量
   68% 又は 4164 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   6162 cc エンジン容量

   1998 cc エンジン容量

7. もっと燃料タンク容量
   28% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   72 l 燃料タンク容量

   52 l 燃料タンク容量

8. もっとシート
   2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   2 シート

理由5つ理由-購入するにはOpel GT

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. より少ない 燃費（高速道路）
   41%又は4.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   11.7 l/100 km 燃費（高速道路）

   6.9 l/100 km 燃費（高速道路）

3. より少ない 燃費（街中）
   34%又は6.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   19.6 l/100 km 燃費（街中）

   13 l/100 km 燃費（街中）

4. より少ない 重量
   34%又は476 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1882 kg 重量

   1406 kg 重量

5. より少ない ホイールベース
   16%又は396 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2811 mm ホイールベース

   2415 mm ホイールベース

中立理由:Chevrolet Camarovs。Opel GT

1. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   直接噴射

   マルチポイント噴射

3. ドア
   

   2 ドア

   2 ドア

4. 長さ
   Chevrolet Camaro 712 mm もっと.
   

   4812 mm 長さ

   4100 mm 長さ

5. 高さ
   Chevrolet Camaro 56 mm もっと.
   

   1330 mm 高さ

   1274 mm 高さ

6. 前タイヤサイズ
   

   285/30 ZR20; 305/30 前タイヤサイズ

   245/45 R18 前タイヤサイズ

7. 前輪トラック
   

   1610 mm 前輪トラック

   1543 mm 前輪トラック

8. 後輪トラック
   

   1591 mm 後輪トラック

   1561 mm 後輪トラック