はどちらが良いですか:Chevrolet Captivaは三菱 FTO?

理由9つ理由-購入するにはChevrolet Captiva

1. もっと圧縮
   39% 又は 6.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16.3 圧縮

   10 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   28% 又は 27 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   96 mm ピストンストローク

   69 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   9% 又は 7.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   78.4 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   8% 又は 14 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   184 馬力 もっと高いエンジン出力

   170 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   54% 又は 214 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   400 Nm @ 2000 rpm. トルク

   186 Nm @ 4000 rpm. トルク

6. もっとエンジン容量
   10% 又は 233 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2231 cc エンジン容量

   1998 cc エンジン容量

7. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   53% 又は 8.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   7.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   16.6 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

8. もっと燃料タンク容量
   8% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   65 l 燃料タンク容量

   60 l 燃料タンク容量

9. もっとシート
   5 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   7 シート

   2 シート

理由3つ理由-購入するには三菱 FTO

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと 最高速度
   28 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   192 km/h 最高速度

   220 km/h 最高速度

3. より少ない ホイールベース
   8%又は207 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2707 mm ホイールベース

   2500 mm ホイールベース

中立理由:Chevrolet Captivavs。三菱 FTO

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   2 ドア

5. 長さ
   Chevrolet Captiva 353 mm もっと.
   

   4673 mm 長さ

   4320 mm 長さ

6. 幅
   Chevrolet Captiva 114 mm もっと.
   

   1849 mm 幅

   1735 mm 幅

7. 高さ
   Chevrolet Captiva 456 mm もっと.
   

   1756 mm 高さ

   1300 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   215/70 R16; 235/60 R 前タイヤサイズ

   195/60 R15 H 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1562 mm 前輪トラック

   1560 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1572 mm 後輪トラック

    1580 mm 後輪トラック