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はどちらが良いですか:Chevrolet CorvetteはHummer H3?
Chevrolet Corvette
Hummer H3
理由11つ理由-購入するにはChevrolet Corvette
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もっとシリンダー
3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 5 シリンダー -
もっと圧縮
13% 又は 1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11.5 圧縮 10 圧縮 -
もっとシリンダー穴
8% 又は 7.75 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
103.25 mm シリンダー穴 95.5 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
4速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
51% 又は 253 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
495 馬力 もっと高いエンジン出力 242 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
49% 又は 310 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
637 Nm @ 5150 rpm. トルク 327 Nm @ 4600 rpm. トルク -
もっと最高速度
154 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
312 km/h 最高速度 158 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
41% 又は 2509 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
6162 cc エンジン容量 3653 cc エンジン容量 -
より少ない 重量
46% 又は 708 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1530 kg 重量 2238 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
15% 又は 1.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.6 m 旋回半径 13.3 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
4% 又は 120 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2722 mm ホイールベース 2842 mm ホイールベース
理由3つ理由-購入するにはHummer H3
-
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストローク もっと
10%又は10 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92 mm ピストンストローク 102 mm ピストンストローク -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 4 シート
中立理由:Chevrolet Corvettevs。Hummer H3
-
エンジン位置
中央、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
Hummer H3 14%又は773 mm もっと.
4630 mm 長さ 5403 mm 長さ -
幅
Chevrolet Corvette 29 mm もっと.
1934 mm 幅 1905 mm 幅 -
高さ
Hummer H3 33%又は597 mm もっと.
1234 mm 高さ 1831 mm 高さ -
前輪トラック
1648 mm 前輪トラック 1651 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1586 mm 後輪トラック 1664 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
5
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.5
圧縮
10
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
102 mm
エンジン位置
中央、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
103.25 mm
シリンダー穴
95.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
495 馬力 @ 6450 rpm.
エンジン出力
242 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
637 Nm @ 5150 rpm.
トルク
327 Nm @ 4600 rpm.
最高速度
312 km/h
最高速度
158 km/h
エンジン容量
6162 cc
エンジン容量
3653 cc
燃費
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1530 kg
重量
2238 kg
シート
2
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.6 m
旋回半径
13.3 m
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4630 mm
長さ
5403 mm
幅
1934 mm
幅
1905 mm
高さ
1234 mm
高さ
1831 mm
ホイールベース
2722 mm
ホイールベース
2842 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1648 mm
前輪トラック
1651 mm
後輪トラック
1586 mm
後輪トラック
1664 mm
又は他モデルをご選択ください:
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