はどちらが良いですか:Chevrolet CorvetteはPorsche Boxster?

理由7つ理由-購入するにはChevrolet Corvette

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   8 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっとギア オートマチックトランスミッション
   1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   8 ギア オートマチックトランスミッション

   7 ギア オートマチックトランスミッション

3. もっともっと高いエンジン出力
   46% 又は 230 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   495 馬力 もっと高いエンジン出力

   265 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   56% 又は 357 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   637 Nm @ 5150 rpm. トルク

   280 Nm @ 4500-6500 rpm. トルク

5. もっと最高速度
   50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   312 km/h 最高速度

   262 km/h 最高速度

6. もっとエンジン容量
   56% 又は 3456 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   6162 cc エンジン容量

   2706 cc エンジン容量

7. もっと最小トランク容量
   22% 又は 77 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   357 l 最小トランク容量

   280 l 最小トランク容量

理由4つ理由-購入するにはPorsche Boxster

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. もっと 圧縮
   8%又は1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   11.5 圧縮

   12.5 圧縮

3. より少ない 重量
   13%又は170 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1530 kg 重量

   1360 kg 重量

4. より少ない ホイールベース
   10%又は247 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2722 mm ホイールベース

   2475 mm ホイールベース

中立理由:Chevrolet Corvettevs。Porsche Boxster

1. エンジン位置
   

   中央、縦 エンジン位置

   中央、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   ボクサー シリンダーの場所

3. ドア
   

   2 ドア

   2 ドア

4. 長さ
   Chevrolet Corvette 256 mm もっと.
   

   4630 mm 長さ

   4374 mm 長さ

5. 幅
   Chevrolet Corvette 133 mm もっと.
   

   1934 mm 幅

   1801 mm 幅

6. 高さ
   Porsche Boxster 4%又は48 mm もっと.
   

   1234 mm 高さ

   1282 mm 高さ