はどちらが良いですか:Chevrolet CorvetteはVolkswagen Scirocco?

理由7つ理由-購入するにはChevrolet Corvette

1. もっとシリンダー
   4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   8 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっとギア オートマチックトランスミッション
   2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   8 ギア オートマチックトランスミッション

   6 ギア オートマチックトランスミッション

3. もっともっと高いエンジン出力
   70% 又は 345 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   495 馬力 もっと高いエンジン出力

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   47% 又は 297 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   637 Nm @ 5150 rpm. トルク

   340 Nm @ 1750-3000 rpm. トルク

5. もっと最高速度
   99 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   312 km/h 最高速度

   213 km/h 最高速度

6. もっとエンジン容量
   68% 又は 4194 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   6162 cc エンジン容量

   1968 cc エンジン容量

7. もっと最小トランク容量
   13% 又は 45 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   357 l 最小トランク容量

   312 l 最小トランク容量

理由5つ理由-購入するにはVolkswagen Scirocco

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. より少ない 重量
   10%又は135 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1530 kg 重量

   1395 kg 重量

3. もっと シート
   2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   2 シート

   4 シート

4. より少ない 旋回半径
   5%又は0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.6 m 旋回半径

   11 m 旋回半径

5. より少ない ホイールベース
   6%又は144 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2722 mm ホイールベース

   2578 mm ホイールベース

中立理由:Chevrolet Corvettevs。Volkswagen Scirocco

1. エンジン位置
   

   中央、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射	ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   2 ドア

   3 ドア

5. 長さ
   Chevrolet Corvette 374 mm もっと.
   

   4630 mm 長さ

   4256 mm 長さ

6. 幅
   Chevrolet Corvette 124 mm もっと.
   

   1934 mm 幅

   1810 mm 幅

7. 高さ
   Volkswagen Scirocco 12%又は172 mm もっと.
   

   1234 mm 高さ

   1406 mm 高さ

8. 前輪トラック
   

   1648 mm 前輪トラック

   1569 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1586 mm 後輪トラック

   1575 mm 後輪トラック