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はどちらが良いですか:Chrysler 300はVolvo V90?
Chrysler 300
Volvo V90
理由5つ理由-購入するにはChrysler 300
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
15% 又は 14 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
96 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっとエンジン容量
45% 又は 1635 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3604 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
14% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
より少ない hC
67% 又は 300 kg
450 kg hC 750 kg hC
理由8つ理由-購入するにはVolvo V90
-
もっと 圧縮
1%又は0.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.2 圧縮 10.3 圧縮 -
ピストンストローク もっと
11%又は10.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
83 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
もっと もっと高いエンジン出力
8%又は24 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
286 馬力 もっと高いエンジン出力 310 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
15%又は60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
340 Nm @ 4300 rpm. トルク 400 Nm @ 2200-5100 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
19%又は1.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.4-9.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.6-7.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
24%又は43 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
219 (352 g/mile) CO2排出 176 (283 g/mile) CO2排出 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
4%又は76 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1724 kg ブレーキでの最大牽引重量 1800 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない ホイールベース
4%又は111 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3052 mm ホイールベース 2941 mm ホイールベース
中立理由:Chrysler 300vs。Volvo V90
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Chrysler 300 127 mm もっと.
5066 mm 長さ 4939 mm 長さ -
幅
Chrysler 300 23 mm もっと.
1902 mm 幅 1879 mm 幅 -
高さ
Volvo V90 4%又は55 mm もっと.
1488 mm 高さ 1543 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
140 mm 最低地上高 210 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1623 mm 前輪トラック 1652-1655 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1641 mm 後輪トラック 1643-1645 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
10.3
ピストンストローク
83 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
96 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 6350 rpm.
エンジン出力
310 馬力 @ 5700 rpm.
トルク
340 Nm @ 4300 rpm.
トルク
400 Nm @ 2200-5100 rpm.
エンジン容量
3604 cc
エンジン容量
1969 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.4-9.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.6-7.9 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
219 (352 g/mile)
CO2排出
176 (283 g/mile)
HC
450 kg
HC
750 kg
重量と容量
ブレーキなしの最大牽引重量
450 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1724 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1800 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5066 mm
長さ
4939 mm
幅
1902 mm
幅
1879 mm
高さ
1488 mm
高さ
1543 mm
ホイールベース
3052 mm
ホイールベース
2941 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
210 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1623 mm
前輪トラック
1652-1655 mm
後輪トラック
1641 mm
後輪トラック
1643-1645 mm
又は他モデルをご選択ください:
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