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はどちらが良いですか:Chrysler Sebringはスズキ サムライ?
Chrysler Sebring
スズキ サムライ
理由7つ理由-購入するにはChrysler Sebring
-
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
51% 又は 9.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
18 圧縮 8.9 圧縮 -
ピストンストロークもっと
13% 又は 11.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88.3 mm ピストンストローク 77 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
16% 又は 14 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
88 mm シリンダー穴 74 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
60% 又は 90 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 60 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
68% 又は 204 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
300 Nm @ 1600 rpm. トルク 96 Nm @ 3550 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
38% 又は 824 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2148 cc エンジン容量 1324 cc エンジン容量
理由1つ理由-購入するにはスズキ サムライ
-
より少ない ホイールベース
36%又は735 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2765 mm ホイールベース 2030 mm ホイールベース
中立理由:Chrysler Sebringvs。スズキ サムライ
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール キャリブレーター -
ドア
2 ドア 3 ドア -
長さ
Chrysler Sebring 1410 mm もっと.
4850 mm 長さ 3440 mm 長さ -
幅
Chrysler Sebring 313 mm もっと.
1843 mm 幅 1530 mm 幅 -
高さ
スズキ サムライ 11%又は183 mm もっと.
1497 mm 高さ 1680 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
18
圧縮
8.9
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
77 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
88 mm
シリンダー穴
74 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
60 馬力 @ 5700 rpm.
トルク
300 Nm @ 1600 rpm.
トルク
96 Nm @ 3550 rpm.
エンジン容量
2148 cc
エンジン容量
1324 cc
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
キャリブレーター
重量と容量
シート
4
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
3
寸法
長さ
4850 mm
長さ
3440 mm
幅
1843 mm
幅
1530 mm
高さ
1497 mm
高さ
1680 mm
ホイールベース
2765 mm
ホイールベース
2030 mm
又は他モデルをご選択ください:
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