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はどちらが良いですか:Citroen C5はRenault Wind?
Citroen C5
Renault Wind
理由15つ理由-購入するにはCitroen C5
-
ピストンストロークもっと
9% 又は 8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
84.8 mm ピストンストローク 76.8 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
8% 又は 6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
75 mm シリンダー穴 69 mm シリンダー穴 -
もっとギア マニュアルトランスミッション
1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
23% 又は 30 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
131 馬力 もっと高いエンジン出力 101 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
49% 又は 148 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
300 Nm @ 1750 rpm. トルク 152 Nm @ 3500 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
23% 又は 350 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1499 cc エンジン容量 1149 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
1% 又は 0.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.4 秒 0~100 kmhの加速度 10.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
35% 又は 2.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.1-4.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
28% 又は 1.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.8-3.9 l/100 km 燃費(高速道路) 5.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
43% 又は 3.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.6-4.7 l/100 km 燃費(街中) 8.0 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
25% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
53 l 燃料タンク容量 40 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
37% 又は 39 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
106 (171 g/mile) CO2排出 145 (233 g/mile) CO2排出 -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d-TEMP 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準 -
もっと最小トランク容量
53% 又は 310 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
580 l 最小トランク容量 270 l 最小トランク容量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート
理由4つ理由-購入するにはRenault Wind
-
もっと 最高速度
1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
189 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
より少ない 重量
26%又は299 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1430 kg 重量 1131 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.7 m 旋回半径 10.5 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
15%又は362 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2730 mm ホイールベース 2368 mm ホイールベース
中立理由:Citroen C5vs。Renault Wind
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Citroen C5 656 kg もっと.
2000 kg 最大許容重量 1344 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
ミラーを含んだ幅
2099 mm ミラーを含んだ幅 1913 mm ミラーを含んだ幅 -
前方オーバハング
917 mm 前方オーバハング 797 mm 前方オーバハング -
長さ
Citroen C5 667 mm もっと.
4500 mm 長さ 3833 mm 長さ -
高さ
Citroen C5 308 mm もっと.
1689 mm 高さ 1381 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
230 mm 最低地上高 120 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
215/65 R17; 235/55 R 前タイヤサイズ 195/45 R16; 205/40 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1579-1601 mm 前輪トラック 1451 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1608-1630 mm 後輪トラック 1430 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
84.8 mm
ピストンストローク
76.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
69 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
131 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
101 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
トルク
152 Nm @ 3500 rpm.
0~60 mphの加速度
9.9 秒
0~60 mphの加速度
10 秒
最高速度
189 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1149 cc
0~100 kmhの加速度
10.4 秒
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.1-4.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.3 l/100 km
燃費(高速道路)
3.8-3.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.3 l/100 km
燃費(街中)
4.6-4.7 l/100 km
燃費(街中)
8.0 l/100 km
燃料タンク容量
53 l
燃料タンク容量
40 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
106 (171 g/mile)
CO2排出
145 (233 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
580 l
最小トランク容量
270 l
最大許容重量
2000 kg
最大許容重量
1344 kg
重量
1430 kg
重量
1131 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
旋回半径
10.7 m
旋回半径
10.5 m
ドア
5
ドア
2
ミラーを含んだ幅
2099 mm
ミラーを含んだ幅
1913 mm
前方オーバハング
917 mm
前方オーバハング
797 mm
寸法
長さ
4500 mm
長さ
3833 mm
高さ
1689 mm
高さ
1381 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールベース
2368 mm
最低地上高
230 mm
最低地上高
120 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/65 R17; 235/55 R
前タイヤサイズ
195/45 R16; 205/40 R
前輪トラック
1579-1601 mm
前輪トラック
1451 mm
後輪トラック
1608-1630 mm
後輪トラック
1430 mm
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