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はどちらが良いですか:Citroen C5はトヨタ ランドクルーザー?
Citroen C5
トヨタ ランドクルーザー
理由10つ理由-購入するにはCitroen C5
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ピストンストロークもっと
2% 又は 1.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
84.8 mm ピストンストローク 83 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-239% 又は 9.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.1-4.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 13.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
-200% 又は 7.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.8-3.9 l/100 km 燃費(高速道路) 11.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-296% 又は 13.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.6-4.7 l/100 km 燃費(街中) 18.2 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
208% 又は 221 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
106 (171 g/mile) CO2排出 327 (526 g/mile) CO2排出 -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d-TEMP 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準 -
もっと最小トランク容量
55% 又は 321 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
580 l 最小トランク容量 259 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
81% 又は 1155 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1430 kg 重量 2585-2815 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
10% 又は 1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.7 m 旋回半径 11.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
4% 又は 120 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2730 mm ホイールベース 2850 mm ホイールベース
理由10つ理由-購入するにはトヨタ ランドクルーザー
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もっと シリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 8 シリンダー -
もっと シリンダー穴
20%又は19 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
75 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
58%又は178 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
131 馬力 もっと高いエンジン出力 309 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
32%又は139 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
300 Nm @ 1750 rpm. トルク 439 Nm @ 3400 rpm. トルク -
もっと 最高速度
6 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
189 km/h 最高速度 195 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
67%又は3109 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1499 cc エンジン容量 4608 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
21%又は1.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.4 秒 0~100 kmhの加速度 8.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
43%又は40 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
53 l 燃料タンク容量 93 l 燃料タンク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
59%又は2050 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1450 kg ブレーキでの最大牽引重量 3500 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 7 シート
中立理由:Citroen C5vs。トヨタ ランドクルーザー
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
トヨタ ランドクルーザー 40%又は1350 kg もっと.
2000 kg 最大許容重量 3350 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
前方オーバハング
917 mm 前方オーバハング 925-945 mm 前方オーバハング -
長さ
トヨタ ランドクルーザー 9%又は450 mm もっと.
4500 mm 長さ 4950-4975 mm 長さ -
高さ
トヨタ ランドクルーザー 9%又は176 mm もっと.
1689 mm 高さ 1865-1955 mm 高さ -
前タイヤサイズ
215/65 R17; 235/55 R 前タイヤサイズ 285/65 R17; 285/60 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1579-1601 mm 前輪トラック 1645-1650 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1608-1630 mm 後輪トラック 1640-1645 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
84.8 mm
ピストンストローク
83 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
94 mm
性能
エンジン出力
131 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
309 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
トルク
439 Nm @ 3400 rpm.
0~60 mphの加速度
9.9 秒
0~60 mphの加速度
8.2 秒
最高速度
189 km/h
最高速度
195 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
4608 cc
0~100 kmhの加速度
10.4 秒
0~100 kmhの加速度
8.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.1-4.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
13.9 l/100 km
燃費(高速道路)
3.8-3.9 l/100 km
燃費(高速道路)
11.4 l/100 km
燃費(街中)
4.6-4.7 l/100 km
燃費(街中)
18.2 l/100 km
燃料タンク容量
53 l
燃料タンク容量
93 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
106 (171 g/mile)
CO2排出
327 (526 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 5
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
580 l
最小トランク容量
259 l
最大許容重量
2000 kg
最大許容重量
3350 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1450 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3500 kg
重量
1430 kg
重量
2585-2815 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
旋回半径
10.7 m
旋回半径
11.8 m
ドア
5
ドア
5
前方オーバハング
917 mm
前方オーバハング
925-945 mm
寸法
長さ
4500 mm
長さ
4950-4975 mm
高さ
1689 mm
高さ
1865-1955 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/65 R17; 235/55 R
前タイヤサイズ
285/65 R17; 285/60 R
前輪トラック
1579-1601 mm
前輪トラック
1645-1650 mm
後輪トラック
1608-1630 mm
後輪トラック
1640-1645 mm
又は他モデルをご選択ください:
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