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はどちらが良いですか:Citroen C5はVolvo XC60?
Citroen C5
Volvo XC60
理由9つ理由-購入するにはCitroen C5
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
18% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.1-4.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.0-5.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
14% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.8-3.9 l/100 km 燃費(高速道路) 4.4-4.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
23% 又は 1.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.6-4.7 l/100 km 燃費(街中) 6.0-5.9 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
24% 又は 25 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
106 (171 g/mile) CO2排出 131 (211 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
13% 又は 75 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
580 l 最小トランク容量 505 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
12% 又は 198 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1630 l 最大トランクスペース 1432 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
34% 又は 490 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1430 kg 重量 1920 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
10% 又は 1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.7 m 旋回半径 11.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
5% 又は 135 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2730 mm ホイールベース 2865 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはVolvo XC60
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ピストンストローク もっと
9%又は8.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
84.8 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
9%又は7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
75 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
13%又は19 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
131 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
14%又は50 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
300 Nm @ 1750 rpm. トルク 350 Nm @ 1500-2520 rpm. トルク -
もっと 最高速度
1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
189 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
24%又は470 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1499 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
2%又は0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.4 秒 0~100 kmhの加速度 10.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
4%又は2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
53 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
37%又は850 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1450 kg ブレーキでの最大牽引重量 2300 kg ブレーキでの最大牽引重量
中立理由:Citroen C5vs。Volvo XC60
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
AdBlue タンク
AdBlueタンクの容量が大きいほど、液体追加の頻度が減る。
17 l AdBlue タンク 11.5 l AdBlue タンク -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2099 mm ミラーを含んだ幅 2117 mm ミラーを含んだ幅 -
折り曲げたミラー付きの幅
1969 mm 折り曲げたミラー付きの幅 1999 mm 折り曲げたミラー付きの幅 -
前方オーバハング
917 mm 前方オーバハング 872 mm 前方オーバハング -
長さ
Volvo XC60 4%又は188 mm もっと.
4500 mm 長さ 4688 mm 長さ -
高さ
Citroen C5 31 mm もっと.
1689 mm 高さ 1658 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
230 mm 最低地上高 216 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1579-1601 mm 前輪トラック 1649-1668 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1608-1630 mm 後輪トラック 1653-1673 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
84.8 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
131 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4250 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
トルク
350 Nm @ 1500-2520 rpm.
0~60 mphの加速度
9.9 秒
0~60 mphの加速度
9.7 秒
最高速度
189 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
10.4 秒
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.1-4.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.0-5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
3.8-3.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.4-4.7 l/100 km
燃費(街中)
4.6-4.7 l/100 km
燃費(街中)
6.0-5.9 l/100 km
燃料タンク容量
53 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
AdBlue タンク
17 l
AdBlue タンク
11.5 l
排気
CO2排出
106 (171 g/mile)
CO2排出
131 (211 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
580 l
最小トランク容量
505 l
最大トランクスペース
1630 l
最大トランクスペース
1432 l
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1450 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2300 kg
重量
1430 kg
重量
1920 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.7 m
旋回半径
11.8 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2099 mm
ミラーを含んだ幅
2117 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1969 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1999 mm
前方オーバハング
917 mm
前方オーバハング
872 mm
寸法
長さ
4500 mm
長さ
4688 mm
高さ
1689 mm
高さ
1658 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールベース
2865 mm
最低地上高
230 mm
最低地上高
216 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1579-1601 mm
前輪トラック
1649-1668 mm
後輪トラック
1608-1630 mm
後輪トラック
1653-1673 mm
又は他モデルをご選択ください:
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