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はどちらが良いですか:Citroen C8は日産 パトロール?
Citroen C8
日産 パトロール
理由7つ理由-購入するにはCitroen C8
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
51% 又は 7.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
45% 又は 5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.0 l/100 km 燃費(高速道路) 11.0 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
56% 又は 11.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
9.0 l/100 km 燃費(街中) 20.6 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最大トランクスペース
9% 又は 255 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
2948 l 最大トランクスペース 2693 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
35% 又は 692 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1983 kg 重量 2675 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
3% 又は 0.39 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.71 m 旋回半径 12.1 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
9% 又は 252 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2823 mm ホイールベース 3075 mm ホイールベース
理由10つ理由-購入するには日産 パトロール
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もっと シリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 8 シリンダー -
ピストンストローク もっと
4%又は4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
13%又は13 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
85 mm シリンダー穴 98 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
66%又は269 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
136 馬力 もっと高いエンジン出力 405 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
43%又は240 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
320 Nm @ 2000 rpm. トルク 560 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
190 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
64%又は3555 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1997 cc エンジン容量 5552 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
73%又は4.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.4 秒 0~100 kmhの加速度 6.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
43%又は60 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 140 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
52%又は245 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
225 l 最小トランク容量 470 l 最小トランク容量
中立理由:Citroen C8vs。日産 パトロール
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
日産 パトロール 26%又は870 kg もっと.
2530 kg 最大許容重量 3400 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
日産 パトロール 8%又は438 mm もっと.
4727 mm 長さ 5165 mm 長さ -
幅
日産 パトロール 7%又は141 mm もっと.
1854 mm 幅 1995 mm 幅 -
高さ
日産 パトロール 10%又は188 mm もっと.
1752-1856 mm 高さ 1940 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/60 R16 前タイヤサイズ 275/60 R20 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1570 mm 前輪トラック 1706 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1548 mm 後輪トラック 1704 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
98 mm
性能
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.8 秒
0~60 mphの加速度
6.3 秒
最高速度
190 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
1997 cc
エンジン容量
5552 cc
0~100 kmhの加速度
11.4 秒
0~100 kmhの加速度
6.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(高速道路)
6.0 l/100 km
燃費(高速道路)
11.0 l/100 km
燃費(街中)
9.0 l/100 km
燃費(街中)
20.6 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
140 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
225 l
最小トランク容量
470 l
最大トランクスペース
2948 l
最大トランクスペース
2693 l
最大許容重量
2530 kg
最大許容重量
3400 kg
重量
1983 kg
重量
2675 kg
シート
7
シート
7-8
その他の仕様
旋回半径
11.71 m
旋回半径
12.1 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4727 mm
長さ
5165 mm
幅
1854 mm
幅
1995 mm
高さ
1752-1856 mm
高さ
1940 mm
ホイールベース
2823 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/60 R16
前タイヤサイズ
275/60 R20
前輪トラック
1570 mm
前輪トラック
1706 mm
後輪トラック
1548 mm
後輪トラック
1704 mm
又は他モデルをご選択ください:
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