はどちらが良いですか:Citroen DS3はトヨタ カローラ?

理由7つ理由-購入するにはCitroen DS3

1. もっとトルク
   33% 又は 83 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   254 Nm @ 1750 rpm. トルク

   171 Nm @ 3900 rpm. トルク

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   58% 又は 4.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   3.0 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   7.1-7.3 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（高速道路）
   56% 又は 3.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   2.7 l/100 km 燃費（高速道路）

   6.2-6.3 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない 燃費（街中）
   54% 又は 4.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   3.6 l/100 km 燃費（街中）

   7.8-8.1 l/100 km 燃費（街中）

5. より少ない 重量
   22% 又は 235 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1085 kg 重量

   1320-1381 kg 重量

6. より少ない 旋回半径
   2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.2 m 旋回半径

   10.4 m 旋回半径

7. より少ない ホイールベース
   10% 又は 236 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2464 mm ホイールベース

   2700 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するにはトヨタ カローラ

1. もっと もっと高いエンジン出力
   28%又は39 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   100 馬力 もっと高いエンジン出力

   139 馬力 もっと高いエンジン出力

2. もっと エンジン容量
   11%又は200 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1598 cc エンジン容量

   1798 cc エンジン容量

3. もっと 燃料タンク容量
   8%又は4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   46 l 燃料タンク容量

   50 l 燃料タンク容量

4. もっと 最小トランク容量
   23%又は86 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   285 l 最小トランク容量

   371 l 最小トランク容量

中立理由:Citroen DS3vs。トヨタ カローラ

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   3 ドア

   4 ドア

5. 長さ
   トヨタ カローラ 15%又は682 mm もっと.
   

   3948 mm 長さ

   4630 mm 長さ

6. 幅
   トヨタ カローラ 4%又は66 mm もっと.
   

   1715 mm 幅

   1781 mm 幅

7. 高さ
   Citroen DS3 23 mm もっと.
   

   1458-1483 mm 高さ

   1435 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   195/55 R16 前タイヤサイズ

   195/65 R15; 205/55 R 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1465-1468 mm 前輪トラック

   1532 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1467-1471 mm 後輪トラック

    1534 mm 後輪トラック