はどちらが良いですか:Citroen DS5はマツダ CX-5?

理由8つ理由-購入するにはCitroen DS5

1. もっともっと高いエンジン出力
   8% 又は 13 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   163 馬力 もっと高いエンジン出力

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

2. もっと最高速度
   11 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   211 km/h 最高速度

   200 km/h 最高速度

3. もっと0～100 kmhの加速度
   24% 又は 2.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   8.6 秒 0～100 kmhの加速度

   10.7 秒 0～100 kmhの加速度

4. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   38% 又は 2.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   3.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   5.5 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

5. より少ない 燃費（高速道路）
   29% 又は 1.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   3.6 l/100 km 燃費（高速道路）

   5.1 l/100 km 燃費（高速道路）

6. より少ない 燃費（街中）
   49% 又は 3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   3.1 l/100 km 燃費（街中）

   6.1 l/100 km 燃費（街中）

7. もっと燃料タンク容量
   7% 又は 4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   60 l 燃料タンク容量

   56 l 燃料タンク容量

8. より少ない CO2排出
   68% 又は 58 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   85 (137 g/mile) CO2排出

   143 (230 g/mile) CO2排出

理由10つ理由-購入するにはマツダ CX-5

1. ピストンストローク もっと
   7%又は6.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   88 mm ピストンストローク

   94.3 mm ピストンストローク

2. もっと シリンダー穴
   1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   85 mm シリンダー穴

   86 mm シリンダー穴

3. もっと トルク
   21%又は80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   300 Nm @ 1750 rpm. トルク

   380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク

4. もっと エンジン容量
   9%又は194 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1997 cc エンジン容量

   2191 cc エンジン容量

5. もっと 欧州排出基準
   1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   欧州 5 欧州排出基準

   欧州 6 欧州排出基準

6. もっと 最小トランク容量
   34%又は169 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   325 l 最小トランク容量

   494 l 最小トランク容量

7. もっと 最大トランクスペース
   29%又は463 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   1145 l 最大トランクスペース

   1608 l 最大トランクスペース

8. より少ない 重量
   8%又は124 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1735 kg 重量

   1611-1680 kg 重量

9. より少ない 旋回半径
   2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.2 m 旋回半径

   11.0 m 旋回半径

10. より少ない ホイールベース
    1%又は27 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2727 mm ホイールベース

    2700 mm ホイールベース

中立理由:Citroen DS5vs。マツダ CX-5

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   Citroen DS5 122 kg もっと.
   

   2265 kg 最大許容重量

   2143 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   マツダ CX-5 20 mm もっと.
   

   4530 mm 長さ

   4550 mm 長さ

7. 幅
   Citroen DS5 31 mm もっと.
   

   1871 mm 幅

   1840 mm 幅

8. 高さ
   マツダ CX-5 8%又は141 mm もっと.
   

   1539 mm 高さ

   1680 mm 高さ

9. 前輪トラック
   

   1575-1582 mm 前輪トラック

   1595 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1599-1609 mm 後輪トラック

    1595 mm 後輪トラック