4
はどちらが良いですか:Citroen XsaraはOpel Astra?
Citroen Xsara
Opel Astra
理由9つ理由-購入するにはCitroen Xsara
-
もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっと圧縮
14% 又は 2.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
18 圧縮 15.5 圧縮 -
もっとシリンダー穴
1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
85 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴 -
もっとエンジン容量
25% 又は 501 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1997 cc エンジン容量 1496 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
20% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 48 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
2% 又は 10 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
550 l 最小トランク容量 540 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
23% 又は 498 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
2128 l 最大トランクスペース 1630 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
2% 又は 20 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1300 kg 重量 1320 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
4% 又は 0.45 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.6 m 旋回半径 11.05 m 旋回半径
理由11つ理由-購入するにはOpel Astra
-
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストローク もっと
2%又は2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク -
もっと ギア マニュアルトランスミッション
1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
26%又は32 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
90 馬力 もっと高いエンジン出力 122 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
32%又は95 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
205 Nm @ 1900 rpm. トルク 300 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク -
もっと 最高速度
35 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
175 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
25%又は2.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
13 秒 0~100 kmhの加速度 10.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
31%又は1.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.8-3.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
30%又は1.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.6 l/100 km 燃費(高速道路) 3.2-3.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
39%又は2.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7 l/100 km 燃費(街中) 4.3-4.5 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない ホイールベース
4%又は98 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2760 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース
中立理由:Citroen Xsaravs。Opel Astra
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Opel Astra 5%又は95 kg もっと.
1850 kg 最大許容重量 1945 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Opel Astra 9%又は445 mm もっと.
4257 mm 長さ 4702 mm 長さ -
幅
Opel Astra 3%又は58 mm もっと.
1751 mm 幅 1809 mm 幅 -
高さ
Citroen Xsara 127 mm もっと.
1637 mm 高さ 1510 mm 高さ -
前タイヤサイズ
185/65 R15 前タイヤサイズ 205/65 R16; 225/45 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1434 mm 前輪トラック 1548 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1452 mm 後輪トラック 1565 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
6J x 15 ホイールリムサイズ 6.5J x 16; 7J x 16; ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18
圧縮
15.5
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
84 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
90 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
122 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
205 Nm @ 1900 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
12.4 秒
0~60 mphの加速度
9.9 秒
最高速度
175 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
1997 cc
エンジン容量
1496 cc
0~100 kmhの加速度
13 秒
0~100 kmhの加速度
10.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.8-3.6 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
3.2-3.3 l/100 km
燃費(街中)
7 l/100 km
燃費(街中)
4.3-4.5 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
48 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
550 l
最小トランク容量
540 l
最大トランクスペース
2128 l
最大トランクスペース
1630 l
最大許容重量
1850 kg
最大許容重量
1945 kg
重量
1300 kg
重量
1320 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
11.05 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4257 mm
長さ
4702 mm
幅
1751 mm
幅
1809 mm
高さ
1637 mm
高さ
1510 mm
ホイールベース
2760 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R15
前タイヤサイズ
205/65 R16; 225/45 R
前輪トラック
1434 mm
前輪トラック
1548 mm
後輪トラック
1452 mm
後輪トラック
1565 mm
ホイールリムサイズ
6J x 15
ホイールリムサイズ
6.5J x 16; 7J x 16;
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
日産エクストレイルとOpel Astra | CitroenXsaraиRolls-RoyceLimousine(ParkWard) |
スズキグランドビターラとOpel Astra |