4
はどちらが良いですか:Daewoo Nexiaはマツダ CX-5?
Daewoo Nexia
マツダ CX-5
理由3つ理由-購入するにはDaewoo Nexia
-
もっと最小トランク容量
7% 又は 36 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
530 l 最小トランク容量 494 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
66% 又は 642 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
969 kg 重量 1611-1680 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
12% 又は 1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
9.8 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径
理由13つ理由-購入するにはマツダ CX-5
-
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと 圧縮
40%又は5.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
8.6 圧縮 14.4 圧縮 -
ピストンストローク もっと
14%又は12.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81.5 mm ピストンストローク 94.3 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
11%又は9.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
76.5 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
47%又は70 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
80 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
68%又は257 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
123 Nm @ 3200 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク -
もっと 最高速度
25 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
175 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
32%又は693 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1498 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
17%又は1.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
12.5 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(高速道路)
34%又は2.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
7.7 l/100 km 燃費(高速道路) 5.1 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
28%又は2.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
8.5 l/100 km 燃費(街中) 6.1 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 燃料タンク容量
11%又は6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 56 l 燃料タンク容量 -
もっと 欧州排出基準
3世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 3 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準
中立理由:Daewoo Nexiavs。マツダ CX-5
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
マツダ CX-5 32%又は683 kg もっと.
1460 kg 最大許容重量 2143 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
マツダ CX-5 1%又は58 mm もっと.
4492 mm 長さ 4550 mm 長さ -
幅
マツダ CX-5 10%又は178 mm もっと.
1662 mm 幅 1840 mm 幅 -
高さ
マツダ CX-5 17%又は287 mm もっと.
1393 mm 高さ 1680 mm 高さ -
前輪トラック
1400 mm 前輪トラック 1595 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1406 mm 後輪トラック 1595 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
8.6
圧縮
14.4
ピストンストローク
81.5 mm
ピストンストローク
94.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
76.5 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
80 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
123 Nm @ 3200 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
11.9 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
175 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
2191 cc
0~100 kmhの加速度
12.5 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(高速道路)
7.7 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
8.5 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
56 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 3
欧州排出基準
欧州 6 d
重量と容量
最小トランク容量
530 l
最小トランク容量
494 l
最大許容重量
1460 kg
最大許容重量
2143 kg
重量
969 kg
重量
1611-1680 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.8 m
旋回半径
11.0 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4492 mm
長さ
4550 mm
幅
1662 mm
幅
1840 mm
高さ
1393 mm
高さ
1680 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1400 mm
前輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1406 mm
後輪トラック
1595 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Lamborghini MurcielagoとマツダCX-5 | マツダCX-5とSkoda Octavia |
マツダCX-5とPorsche Cayenne |