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はどちらが良いですか:ダイハツ シャレードはホンダ S2000?
ダイハツ シャレード
ホンダ S2000
理由7つ理由-購入するにはダイハツ シャレード
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より少ない 燃費(高速道路)
29% 又は 2.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 7.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
33% 又は 4.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
8.9 l/100 km 燃費(街中) 13.2 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
22% 又は 45 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
205 l 最小トランク容量 160 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
51% 又は 420 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
830 kg 重量 1250 kg 重量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート -
より少ない 旋回半径
13% 又は 1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
9.6 m 旋回半径 10.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
5 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2395 mm ホイールベース 2400 mm ホイールベース
理由8つ理由-購入するにはホンダ S2000
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もっと 圧縮
14%又は1.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.5 圧縮 11.1 圧縮 -
ピストンストローク もっと
21%又は19.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
71.4 mm ピストンストローク 90.7 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
13%又は11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
76 mm シリンダー穴 87 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
65%又は158 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
84 馬力 もっと高いエンジン出力 242 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
52%又は116 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
105 Nm @ 5000 rpm. トルク 221 Nm @ 6500-7500 rpm. トルク -
もっと 最高速度
70 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
170 km/h 最高速度 240 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
40%又は861 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1296 cc エンジン容量 2157 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
77%又は4.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11 秒 0~100 kmhの加速度 6.2 秒 0~100 kmhの加速度
中立理由:ダイハツ シャレードvs。ホンダ S2000
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
ホンダ S2000 12%又は185 kg もっと.
1350 kg 最大許容重量 1535 kg 最大許容重量 -
ドア
3/5 ドア 2 ドア -
長さ
ホンダ S2000 9%又は355 mm もっと.
3780 mm 長さ 4135 mm 長さ -
幅
ホンダ S2000 7%又は130 mm もっと.
1620 mm 幅 1750 mm 幅 -
高さ
ダイハツ シャレード 105 mm もっと.
1390 mm 高さ 1285 mm 高さ -
前輪トラック
1385 mm 前輪トラック 1470 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1390 mm 後輪トラック 1510 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
11.1
ピストンストローク
71.4 mm
ピストンストローク
90.7 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
76 mm
シリンダー穴
87 mm
性能
エンジン出力
84 馬力 @ 6500 rpm.
エンジン出力
242 馬力 @ 7800 rpm.
トルク
105 Nm @ 5000 rpm.
トルク
221 Nm @ 6500-7500 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
5.9 秒
最高速度
170 km/h
最高速度
240 km/h
エンジン容量
1296 cc
エンジン容量
2157 cc
0~100 kmhの加速度
11 秒
0~100 kmhの加速度
6.2 秒
燃費
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
7.9 l/100 km
燃費(街中)
8.9 l/100 km
燃費(街中)
13.2 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
205 l
最小トランク容量
160 l
最大許容重量
1350 kg
最大許容重量
1535 kg
重量
830 kg
重量
1250 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
旋回半径
9.6 m
旋回半径
10.8 m
ドア
3/5
ドア
2
寸法
長さ
3780 mm
長さ
4135 mm
幅
1620 mm
幅
1750 mm
高さ
1390 mm
高さ
1285 mm
ホイールベース
2395 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1385 mm
前輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1390 mm
後輪トラック
1510 mm
又は他モデルをご選択ください:
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