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はどちらが良いですか:ダイハツ クオーレはホンダ S2000?
ダイハツ クオーレ
ホンダ S2000
理由6つ理由-購入するにはダイハツ クオーレ
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
45% 又は 4.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(街中)
51% 又は 6.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.5 l/100 km 燃費(街中) 13.2 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
14% 又は 26 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
186 l 最小トランク容量 160 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
98% 又は 620 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
630 kg 重量 1250 kg 重量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 2 シート -
より少ない ホイールベース
4% 又は 100 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2300 mm ホイールベース 2400 mm ホイールベース
理由11つ理由-購入するにはホンダ S2000
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと 圧縮
14%又は1.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.5 圧縮 11.1 圧縮 -
ピストンストローク もっと
11%又は9.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81 mm ピストンストローク 90.7 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
23%又は20.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
66.6 mm シリンダー穴 87 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
82%又は198 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
44 馬力 もっと高いエンジン出力 242 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
70%又は154 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
67 Nm @ 3800 rpm. トルク 221 Nm @ 6500-7500 rpm. トルク -
もっと 最高速度
105 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
135 km/h 最高速度 240 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
61%又は1310 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
847 cc エンジン容量 2157 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
152%又は9.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
15.6 秒 0~100 kmhの加速度 6.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
36%又は18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
32 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
中立理由:ダイハツ クオーレvs。ホンダ S2000
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
ホンダ S2000 32%又は495 kg もっと.
1040 kg 最大許容重量 1535 kg 最大許容重量 -
ドア
3 ドア 2 ドア -
長さ
ホンダ S2000 20%又は825 mm もっと.
3310 mm 長さ 4135 mm 長さ -
幅
ホンダ S2000 20%又は355 mm もっと.
1395 mm 幅 1750 mm 幅 -
高さ
ダイハツ クオーレ 155 mm もっと.
1440 mm 高さ 1285 mm 高さ -
前輪トラック
1220 mm 前輪トラック 1470 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1210 mm 後輪トラック 1510 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
11.1
ピストンストローク
81 mm
ピストンストローク
90.7 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
66.6 mm
シリンダー穴
87 mm
性能
エンジン出力
44 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
242 馬力 @ 7800 rpm.
トルク
67 Nm @ 3800 rpm.
トルク
221 Nm @ 6500-7500 rpm.
0~60 mphの加速度
14.8 秒
0~60 mphの加速度
5.9 秒
最高速度
135 km/h
最高速度
240 km/h
エンジン容量
847 cc
エンジン容量
2157 cc
0~100 kmhの加速度
15.6 秒
0~100 kmhの加速度
6.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.9 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃費(街中)
13.2 l/100 km
燃料タンク容量
32 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
186 l
最小トランク容量
160 l
最大許容重量
1040 kg
最大許容重量
1535 kg
重量
630 kg
重量
1250 kg
シート
4
シート
2
その他の仕様
ドア
3
ドア
2
寸法
長さ
3310 mm
長さ
4135 mm
幅
1395 mm
幅
1750 mm
高さ
1440 mm
高さ
1285 mm
ホイールベース
2300 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1220 mm
前輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1210 mm
後輪トラック
1510 mm
又は他モデルをご選択ください:
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