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はどちらが良いですか:ダイハツ クオーレはスバル BRZ?
ダイハツ クオーレ
スバル BRZ
理由4つ理由-購入するにはダイハツ クオーレ
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
31% 又は 2.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(街中)
38% 又は 3.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.5 l/100 km 燃費(街中) 10.4 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
97% 又は 613 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
630 kg 重量 1243 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
12% 又は 270 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2300 mm ホイールベース 2570 mm ホイールベース
理由12つ理由-購入するにはスバル BRZ
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと 圧縮
24%又は3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.5 圧縮 12.5 圧縮 -
ピストンストローク もっと
6%又は5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
23%又は19.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
66.6 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
78%又は156 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
44 馬力 もっと高いエンジン出力 200 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
67%又は138 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
67 Nm @ 3800 rpm. トルク 205 Nm @ 6400-6600 rpm. トルク -
もっと 最高速度
91 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
135 km/h 最高速度 226 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
58%又は1151 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
847 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
105%又は8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
15.6 秒 0~100 kmhの加速度 7.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
36%又は18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
32 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
23%又は57 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
186 l 最小トランク容量 243 l 最小トランク容量
中立理由:ダイハツ クオーレvs。スバル BRZ
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
スバル BRZ 38%又は630 kg もっと.
1040 kg 最大許容重量 1670 kg 最大許容重量 -
ドア
3 ドア 2 ドア -
長さ
スバル BRZ 22%又は930 mm もっと.
3310 mm 長さ 4240 mm 長さ -
幅
スバル BRZ 21%又は380 mm もっと.
1395 mm 幅 1775 mm 幅 -
高さ
ダイハツ クオーレ 120 mm もっと.
1440 mm 高さ 1320 mm 高さ -
前タイヤサイズ
145/70 R12 前タイヤサイズ 215/45 R17 87W 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1220 mm 前輪トラック 1520 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1210 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
12.5
ピストンストローク
81 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
66.6 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
44 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
200 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
67 Nm @ 3800 rpm.
トルク
205 Nm @ 6400-6600 rpm.
0~60 mphの加速度
14.8 秒
0~60 mphの加速度
7.2 秒
最高速度
135 km/h
最高速度
226 km/h
エンジン容量
847 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
15.6 秒
0~100 kmhの加速度
7.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.8 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃費(街中)
10.4 l/100 km
燃料タンク容量
32 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
186 l
最小トランク容量
243 l
最大許容重量
1040 kg
最大許容重量
1670 kg
重量
630 kg
重量
1243 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
ドア
3
ドア
2
寸法
長さ
3310 mm
長さ
4240 mm
幅
1395 mm
幅
1775 mm
高さ
1440 mm
高さ
1320 mm
ホイールベース
2300 mm
ホイールベース
2570 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
145/70 R12
前タイヤサイズ
215/45 R17 87W
前輪トラック
1220 mm
前輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1210 mm
後輪トラック
1540 mm
又は他モデルをご選択ください:
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