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はどちらが良いですか:ダイハツ ムーヴはスズキ グランドビターラ?
ダイハツ ムーヴ
スズキ グランドビターラ
理由7つ理由-購入するにはダイハツ ムーヴ
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より少ない 燃費(高速道路)
19% 又は 1.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6 l/100 km 燃費(高速道路) 7.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
27% 又は 3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
8 l/100 km 燃費(街中) 11.0 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
29% 又は 76 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
260 l 最小トランク容量 184 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
55% 又は 634 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1150 l 最大トランクスペース 516 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
87% 又は 706 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
815 kg 重量 1521 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
10% 又は 0.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
9.3 m 旋回半径 10.2 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
4% 又は 95 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2345 mm ホイールベース 2440 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはスズキ グランドビターラ
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
ピストンストローク もっと
10%又は9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
22%又は20 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
72 mm シリンダー穴 92 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
66%又は110 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
56 馬力 もっと高いエンジン出力 166 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
61%又は137 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
88 Nm @ 3600 rpm. トルク 225 Nm @ 3800 rpm. トルク -
もっと 最高速度
50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
130 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
59%又は1404 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
989 cc エンジン容量 2393 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
14%又は1.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
12.8 秒 0~100 kmhの加速度 11.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
42%又は23 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
32 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
中立理由:ダイハツ ムーヴvs。スズキ グランドビターラ
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 3 ドア -
長さ
スズキ グランドビターラ 16%又は650 mm もっと.
3410 mm 長さ 4060 mm 長さ -
幅
スズキ グランドビターラ 19%又は335 mm もっと.
1475 mm 幅 1810 mm 幅 -
前タイヤサイズ
155/65 R13 前タイヤサイズ 225/70 R16 102S 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1310 mm 前輪トラック 1540 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1280 mm 後輪トラック 1570 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
10
ピストンストローク
81 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
72 mm
シリンダー穴
92 mm
性能
エンジン出力
56 馬力 @ 5200 rpm.
エンジン出力
166 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
88 Nm @ 3600 rpm.
トルク
225 Nm @ 3800 rpm.
0~60 mphの加速度
12.2 秒
0~60 mphの加速度
10.6 秒
最高速度
130 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
989 cc
エンジン容量
2393 cc
0~100 kmhの加速度
12.8 秒
0~100 kmhの加速度
11.2 秒
燃費
燃費(高速道路)
6 l/100 km
燃費(高速道路)
7.4 l/100 km
燃費(街中)
8 l/100 km
燃費(街中)
11.0 l/100 km
燃料タンク容量
32 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
260 l
最小トランク容量
184 l
最大トランクスペース
1150 l
最大トランクスペース
516 l
重量
815 kg
重量
1521 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
旋回半径
9.3 m
旋回半径
10.2 m
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
3410 mm
長さ
4060 mm
幅
1475 mm
幅
1810 mm
高さ
1695 mm
高さ
1695 mm
ホイールベース
2345 mm
ホイールベース
2440 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
155/65 R13
前タイヤサイズ
225/70 R16 102S
前輪トラック
1310 mm
前輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1280 mm
後輪トラック
1570 mm
又は他モデルをご選択ください:
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