はどちらが良いですか:ダイハツ テリオスはLada 2107?

理由8つ理由-購入するにはダイハツ テリオス

1. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

2. ピストンストロークもっと
   12% 又は 10.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   90.6 mm ピストンストローク

   80 mm ピストンストローク

3. もっとギア マニュアルトランスミッション
   1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   5 ギア マニュアルトランスミッション

   4 ギア マニュアルトランスミッション

4. もっともっと高いエンジン出力
   28% 又は 29 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   104 馬力 もっと高いエンジン出力

   75 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   24% 又は 33 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   136 Nm @ 4200 rpm. トルク

   103 Nm @ 3400 rpm. トルク

6. もっとエンジン容量
   3% 又は 45 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1496 cc エンジン容量

   1451 cc エンジン容量

7. もっと燃料タンク容量
   4% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   45 l 燃料タンク容量

   43 l 燃料タンク容量

8. もっとシート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   7 シート

   4+1 シート

理由3つ理由-購入するにはLada 2107

1. もっと シリンダー穴
   5%又は3.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   72.5 mm シリンダー穴

   76 mm シリンダー穴

2. より少ない 重量
   20%又は210 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1245-1260 kg 重量

   1035 kg 重量

3. より少ない ホイールベース
   11%又は261 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2685 mm ホイールベース

   2424 mm ホイールベース

中立理由:ダイハツ テリオスvs。Lada 2107

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   キャリブレーター

4. 最大許容重量
   ダイハツ テリオス 440 kg もっと.
   

   1870 kg 最大許容重量

   1430 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   4 ドア

6. 長さ
   ダイハツ テリオス 290 mm もっと.
   

   4435 mm 長さ

   4145 mm 長さ

7. 幅
   ダイハツ テリオス 75 mm もっと.
   

   1695 mm 幅

   1620 mm 幅

8. 高さ
   ダイハツ テリオス 265 mm もっと.
   

   1705 mm 高さ

   1440 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   215/65 R16; 215/60 R 前タイヤサイズ

   175/70 R13 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1445 mm 前輪トラック

    1365 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1460 mm 後輪トラック

    1321 mm 後輪トラック