はどちらが良いですか:ダイハツ テリオスはマツダ 121?

理由6つ理由-購入するにはダイハツ テリオス

1. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

2. ピストンストロークもっと
   9% 又は 8.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   90.6 mm ピストンストローク

   82 mm ピストンストローク

3. もっともっと高いエンジン出力
   42% 又は 44 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   104 馬力 もっと高いエンジン出力

   60 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   23% 又は 31 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   136 Nm @ 4200 rpm. トルク

   105 Nm @ 2500 rpm. トルク

5. もっと燃料タンク容量
   7% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   45 l 燃料タンク容量

   42 l 燃料タンク容量

6. もっとシート
   2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   7 シート

   5 シート

理由4つ理由-購入するにはマツダ 121

1. もっと シリンダー穴
   12%又は10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   72.5 mm シリンダー穴

   82.5 mm シリンダー穴

2. もっと エンジン容量
   15%又は257 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1496 cc エンジン容量

   1753 cc エンジン容量

3. より少ない 重量
   23%又は230 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1245-1260 kg 重量

   1015 kg 重量

4. より少ない ホイールベース
   10%又は239 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2685 mm ホイールベース

   2446 mm ホイールベース

中立理由:ダイハツ テリオスvs。マツダ 121

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   ディーゼル - スタンダードディーゼル（SDI）

4. 最大許容重量
   ダイハツ テリオス 360 kg もっと.
   

   1870 kg 最大許容重量

   1510 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   3 ドア

6. 長さ
   ダイハツ テリオス 607 mm もっと.
   

   4435 mm 長さ

   3828 mm 長さ

7. 幅
   ダイハツ テリオス 61 mm もっと.
   

   1695 mm 幅

   1634 mm 幅

8. 高さ
   ダイハツ テリオス 375 mm もっと.
   

   1705 mm 高さ

   1330 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   215/65 R16; 215/60 R 前タイヤサイズ

   165/70 R13 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1445 mm 前輪トラック

    1429 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1460 mm 後輪トラック

    1384 mm 後輪トラック