はどちらが良いですか:ダイハツ テリオスはスズキ ビターラ?

理由4つ理由-購入するにはダイハツ テリオス

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   12% 又は 11.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   90.6 mm ピストンストローク

   79.5 mm ピストンストローク

3. もっとエンジン容量
   33% 又は 498 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1496 cc エンジン容量

   998 cc エンジン容量

4. もっとシート
   2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   7 シート

   5 シート

理由6つ理由-購入するにはスズキ ビターラ

1. もっと シリンダー穴
   1%又は0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   72.5 mm シリンダー穴

   73 mm シリンダー穴

2. もっと もっと高いエンジン出力
   7%又は8 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   104 馬力 もっと高いエンジン出力

   112 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっと トルク
   20%又は34 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   136 Nm @ 4200 rpm. トルク

   170 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク

4. もっと 燃料タンク容量
   4%又は2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   45 l 燃料タンク容量

   47 l 燃料タンク容量

5. より少ない 重量
   15%又は160 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1245-1260 kg 重量

   1085-1160 kg 重量

6. より少ない ホイールベース
   7%又は185 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2685 mm ホイールベース

   2500 mm ホイールベース

中立理由:ダイハツ テリオスvs。スズキ ビターラ

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射

4. 最大許容重量
   ダイハツ テリオス 140 kg もっと.
   

   1870 kg 最大許容重量

   1730 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   ダイハツ テリオス 260 mm もっと.
   

   4435 mm 長さ

   4175 mm 長さ

7. 幅
   スズキ ビターラ 5%又は80 mm もっと.
   

   1695 mm 幅

   1775 mm 幅

8. 高さ
   ダイハツ テリオス 95 mm もっと.
   

   1705 mm 高さ

   1610 mm 高さ

9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   220 mm 最低地上高

   185 mm 最低地上高

10. 前タイヤサイズ
    

    215/65 R16; 215/60 R 前タイヤサイズ

    215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ

11. 前輪トラック
    

    1445 mm 前輪トラック

    1535 mm 前輪トラック

12. 後輪トラック
    

    1460 mm 後輪トラック

    1505 mm 後輪トラック