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はどちらが良いですか:Dodge RAMはHyundai H-1?
Dodge RAM
Hyundai H-1
理由8つ理由-購入するにはDodge RAM
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
9% 又は 8.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
99.6 mm シリンダー穴 91 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
57% 又は 226 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
396 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
21% 又は 115 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
556 Nm @ 3950 rpm. トルク 441 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
56% 又は 3157 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5654 cc エンジン容量 2497 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
14% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
87-125 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 3-6 シート
理由7つ理由-購入するにはHyundai H-1
-
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと 圧縮
36%又は5.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.5 圧縮 16.4 圧縮 -
ピストンストローク もっと
5%又は5.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90.9 mm ピストンストローク 96 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(高速道路)
33%又は3.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
10.7 l/100 km 燃費(高速道路) 7.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
27%又は4.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
15.7 l/100 km 燃費(街中) 11.5 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 最小トランク容量
31%又は770 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
1741 l 最小トランク容量 2511 l 最小トランク容量 -
より少ない ホイールベース
22%又は699 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3899 mm ホイールベース 3200 mm ホイールベース
中立理由:Dodge RAMvs。Hyundai H-1
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Dodge RAM 992 mm もっと.
6142 mm 長さ 5150 mm 長さ -
幅
Dodge RAM 165 mm もっと.
2085 mm 幅 1920 mm 幅 -
高さ
Dodge RAM 31 mm もっと.
1966 mm 高さ 1935 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
206-218 mm 最低地上高 190 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
275/55 R20 前タイヤサイズ 215/70 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1740 mm 前輪トラック 1685 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1730 mm 後輪トラック 1660 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
16.4
ピストンストローク
90.9 mm
ピストンストローク
96 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
99.6 mm
シリンダー穴
91 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 Torqueflite
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
396 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
556 Nm @ 3950 rpm.
トルク
441 Nm @ 2000-2250 rpm.
エンジン容量
5654 cc
エンジン容量
2497 cc
燃費
燃費(高速道路)
10.7 l/100 km
燃費(高速道路)
7.2 l/100 km
燃費(街中)
15.7 l/100 km
燃費(街中)
11.5 l/100 km
燃料タンク容量
87-125 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
1741 l
最小トランク容量
2511 l
シート
5
シート
3-6
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
6142 mm
長さ
5150 mm
幅
2085 mm
幅
1920 mm
高さ
1966 mm
高さ
1935 mm
ホイールベース
3899 mm
ホイールベース
3200 mm
最低地上高
206-218 mm
最低地上高
190 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
275/55 R20
前タイヤサイズ
215/70 R16
前輪トラック
1740 mm
前輪トラック
1685 mm
後輪トラック
1730 mm
後輪トラック
1660 mm
又は他モデルをご選択ください:
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