はどちらが良いですか:Ferrari 456はPorsche 911?


Ferrari 456
Porsche 911
Ferrari 456
Porsche 911

理由9つ理由-購入するにはFerrari 456

  1. もっとシリンダー
    6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと圧縮
    6% 又は 0.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.6 圧縮 10 圧縮
  3. もっともっと高いエンジン出力
    5% 又は 22 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    442 馬力 もっと高いエンジン出力 420 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    9% 又は 50 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    550 Nm @ 4500 rpm. トルク 500 Nm @ 1700-5000 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    302 km/h 最高速度 301 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    46% 又は 2493 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5474 cc エンジン容量 2981 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    39% 又は 43 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    110 l 燃料タンク容量 67 l 燃料タンク容量
  8. もっと最小トランク容量
    50% 又は 125 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    250 l 最小トランク容量 125+160 l 最小トランク容量
  9. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 2+2 シート

理由8つ理由-購入するにはPorsche 911

  1. ピストンストローク もっと
    2%又は1.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    75 mm ピストンストローク 76.4 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    3%又は3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    88 mm シリンダー穴 91 mm シリンダー穴
  3. もっと 0~100 kmhの加速度
    24%又は1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    5.2 秒 0~100 kmhの加速度 4.2 秒 0~100 kmhの加速度
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    56%又は10 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    18 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    42%又は4.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    11.6 l/100 km 燃費(高速道路) 6.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    65%又は19.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    29.8 l/100 km 燃費(街中) 10.4 l/100 km 燃費(街中)
  7. より少ない 重量
    12%又は190 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1790 kg 重量 1600 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    6%又は150 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2600 mm ホイールベース 2450 mm ホイールベース

中立理由:Ferrari 456vs。Porsche 911

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 リア、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Ferrari 456 160 kg もっと.
    2200 kg 最大許容重量 2040 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Ferrari 456 264 mm もっと.
    4763 mm 長さ 4499 mm 長さ

  7. Ferrari 456 68 mm もっと.
    1920 mm 幅 1852 mm 幅
  8. 高さ
    Ferrari 456 7 mm もっと.
    1300 mm 高さ 1293 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    255/45 ZR17; 285/40 前タイヤサイズ 245/35 ZR 20; 305/30 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1585 mm 前輪トラック 1543 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1606 mm 後輪トラック 1558 mm 後輪トラック
  12. ホイールリムサイズ
    8.5J x 17 ET50 5x108 ホイールリムサイズ 8.5J x 20; 11.5J x 2 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.6
圧縮
10
ピストンストローク
75 mm
ピストンストローク
76.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
リア、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
88 mm
シリンダー穴
91 mm
性能
エンジン出力
442 馬力 @ 6250 rpm.
エンジン出力
420 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
550 Nm @ 4500 rpm.
トルク
500 Nm @ 1700-5000 rpm.
0~60 mphの加速度
4.9 秒
0~60 mphの加速度
4 秒
最高速度
302 km/h
最高速度
301 km/h
エンジン容量
5474 cc
エンジン容量
2981 cc
0~100 kmhの加速度
5.2 秒
0~100 kmhの加速度
4.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
18 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8 l/100 km
燃費(高速道路)
11.6 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7 l/100 km
燃費(街中)
29.8 l/100 km
燃費(街中)
10.4 l/100 km
燃料タンク容量
110 l
燃料タンク容量
67 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
250 l
最小トランク容量
125+160 l
最大許容重量
2200 kg
最大許容重量
2040 kg
重量
1790 kg
重量
1600 kg
シート
4
シート
2+2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4763 mm
長さ
4499 mm
1920 mm
1852 mm
高さ
1300 mm
高さ
1293 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールベース
2450 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/45 ZR17; 285/40
前タイヤサイズ
245/35 ZR 20; 305/30
前輪トラック
1585 mm
前輪トラック
1543 mm
後輪トラック
1606 mm
後輪トラック
1558 mm
ホイールリムサイズ
8.5J x 17 ET50 5x108
ホイールリムサイズ
8.5J x 20; 11.5J x 2
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