はどちらが良いですか:マツダ 6はPorsche 911?


マツダ 6
Porsche 911
マツダ 6
Porsche 911

理由9つ理由-購入するにはマツダ 6

  1. もっと圧縮
    31% 又は 4.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    14.4 圧縮 10 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    19% 又は 17.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94.3 mm ピストンストローク 76.4 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    45% 又は 3.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    40% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.0 l/100 km 燃費(高速道路) 6.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    51% 又は 5.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    5.1 l/100 km 燃費(街中) 10.4 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない CO2排出
    57% 又は 67 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    117 (188 g/mile) CO2排出 184 (296 g/mile) CO2排出
  7. もっと最小トランク容量
    74% 又は 355 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    480 l 最小トランク容量 125+160 l 最小トランク容量
  8. より少ない 重量
    4% 又は 66 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1534-1599 kg 重量 1600 kg 重量
  9. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2+2 シート

理由9つ理由-購入するにはPorsche 911

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    5%又は5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 91 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    64%又は270 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    150 馬力 もっと高いエンジン出力 420 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    24%又は120 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク 500 Nm @ 1700-5000 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    90 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    211 km/h 最高速度 301 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    27%又は790 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2191 cc エンジン容量 2981 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    138%又は5.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.0 秒 0~100 kmhの加速度 4.2 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと 燃料タンク容量
    7%又は5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    62 l 燃料タンク容量 67 l 燃料タンク容量
  9. より少ない ホイールベース
    16%又は380 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2830 mm ホイールベース 2450 mm ホイールベース

中立理由:マツダ 6vs。Porsche 911

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 リア、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Porsche 911 2%又は35 kg もっと.
    2005 kg 最大許容重量 2040 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    マツダ 6 371 mm もっと.
    4870 mm 長さ 4499 mm 長さ

  7. Porsche 911 1%又は12 mm もっと.
    1840 mm 幅 1852 mm 幅
  8. 高さ
    マツダ 6 157 mm もっと.
    1450 mm 高さ 1293 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1585-1595 mm 前輪トラック 1543 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1575-1585 mm 後輪トラック 1558 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
14.4
圧縮
10
ピストンストローク
94.3 mm
ピストンストローク
76.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
リア、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
91 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
エンジン出力
420 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
トルク
500 Nm @ 1700-5000 rpm.
0~60 mphの加速度
9.5 秒
0~60 mphの加速度
4 秒
最高速度
211 km/h
最高速度
301 km/h
エンジン容量
2191 cc
エンジン容量
2981 cc
0~100 kmhの加速度
10.0 秒
0~100 kmhの加速度
4.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
10.4 l/100 km
燃料タンク容量
62 l
燃料タンク容量
67 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
117 (188 g/mile)
CO2排出
184 (296 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
480 l
最小トランク容量
125+160 l
最大許容重量
2005 kg
最大許容重量
2040 kg
重量
1534-1599 kg
重量
1600 kg
シート
5
シート
2+2
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4870 mm
長さ
4499 mm
1840 mm
1852 mm
高さ
1450 mm
高さ
1293 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールベース
2450 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1585-1595 mm
前輪トラック
1543 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
後輪トラック
1558 mm
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