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はどちらが良いですか:Ferrari 458はLand Rover Range Rover Sport?
Ferrari 458
Land Rover Range Rover Sport


理由9つ理由-購入するにはFerrari 458
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もっと圧縮
32% 又は 4.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
14 圧縮 9.5 圧縮 -
もっとシリンダー穴
2% 又は 1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
94 mm シリンダー穴 92.5 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
5% 又は 30 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
605 馬力 もっと高いエンジン出力 575 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
37 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
320 km/h 最高速度 283 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
50% 又は 1.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.0 秒 0~100 kmhの加速度 4.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
8% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
11.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
7% 又は 19 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
275 (443 g/mile) CO2排出 294 (473 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
60% 又は 865 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1445 kg 重量 2310 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
10% 又は 273 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2923 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するにはLand Rover Range Rover Sport
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ピストンストローク もっと
13%又は12 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81 mm ピストンストローク 93 mm ピストンストローク -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと トルク
23%又は160 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
540 Nm @ 6000 rpm. トルク 700 Nm @ 3500-5000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
10%又は503 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4497 cc エンジン容量 5000 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
17%又は18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
86 l 燃料タンク容量 104 l 燃料タンク容量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5-7 シート
中立理由:Ferrari 458vs。Land Rover Range Rover Sport
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Land Rover Range Rover Sport 6%又は308 mm もっと.
4571 mm 長さ 4879 mm 長さ -
高さ
Land Rover Range Rover Sport 33%又は599 mm もっと.
1204 mm 高さ 1803 mm 高さ -
前輪トラック
1679 mm 前輪トラック 1693 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1632 mm 後輪トラック 1686 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
14
圧縮
9.5
ピストンストローク
81 mm
ピストンストローク
93 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
92.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 dual clutch
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
605 馬力 @ 9000 rpm.
エンジン出力
575 馬力 @ 6000-6500 rpm.
トルク
540 Nm @ 6000 rpm.
トルク
700 Nm @ 3500-5000 rpm.
0~60 mphの加速度
2.9 秒
0~60 mphの加速度
4.3 秒
最高速度
320 km/h
最高速度
283 km/h
エンジン容量
4497 cc
エンジン容量
5000 cc
0~100 kmhの加速度
3.0 秒
0~100 kmhの加速度
4.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12.8 l/100 km
燃料タンク容量
86 l
燃料タンク容量
104 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
275 (443 g/mile)
CO2排出
294 (473 g/mile)
重量と容量
重量
1445 kg
重量
2310 kg
シート
2
シート
5-7
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4571 mm
長さ
4879 mm
高さ
1204 mm
高さ
1803 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2923 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1679 mm
前輪トラック
1693 mm
後輪トラック
1632 mm
後輪トラック
1686 mm