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はどちらが良いですか:Ferrari 458はMercedes-Benz G-class?
Ferrari 458
Mercedes-Benz G-class
理由8つ理由-購入するにはFerrari 458
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 6 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
53% 又は 319 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
605 馬力 もっと高いエンジン出力 286 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
120 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
320 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
35% 又は 1572 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4497 cc エンジン容量 2925 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
147% 又は 4.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.0 秒 0~100 kmhの加速度 7.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
13% 又は 11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
86 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
64% 又は 931 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1445 kg 重量 2376 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
9% 又は 240 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2890 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはMercedes-Benz G-class
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もっと ギア オートマチックトランスミッション
2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 9 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと トルク
10%又は60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
540 Nm @ 6000 rpm. トルク 600 Nm @ 1200-3200 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-23%又は2.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
11.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.6-9.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
9%又は23 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
275 (443 g/mile) CO2排出 252 (406 g/mile) CO2排出 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート
中立理由:Ferrari 458vs。Mercedes-Benz G-class
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Mercedes-Benz G-class 1%又は35 mm もっと.
4571 mm 長さ 4606 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz G-class 2%又は33 mm もっと.
1951 mm 幅 1984 mm 幅 -
高さ
Mercedes-Benz G-class 39%又は765 mm もっと.
1204 mm 高さ 1969 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/35 ZR20; 305/30 前タイヤサイズ 275/50 R20 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1679 mm 前輪トラック 1638 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1632 mm 後輪トラック 1638 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
9.0J x 20; 11J x 20 ホイールリムサイズ 8.5J x 20 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
7 dual clutch
ギア オートマチックトランスミッション
9G-TRONIC
性能
エンジン出力
605 馬力 @ 9000 rpm.
エンジン出力
286 馬力 @ 3400-4600 rpm.
トルク
540 Nm @ 6000 rpm.
トルク
600 Nm @ 1200-3200 rpm.
0~60 mphの加速度
2.9 秒
0~60 mphの加速度
7 秒
最高速度
320 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
4497 cc
エンジン容量
2925 cc
0~100 kmhの加速度
3.0 秒
0~100 kmhの加速度
7.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.6-9.8 l/100 km
燃料タンク容量
86 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
275 (443 g/mile)
CO2排出
252 (406 g/mile)
重量と容量
重量
1445 kg
重量
2376 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4571 mm
長さ
4606 mm
幅
1951 mm
幅
1984 mm
高さ
1204 mm
高さ
1969 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2890 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 ZR20; 305/30
前タイヤサイズ
275/50 R20
前輪トラック
1679 mm
前輪トラック
1638 mm
後輪トラック
1632 mm
後輪トラック
1638 mm
ホイールリムサイズ
9.0J x 20; 11J x 20
ホイールリムサイズ
8.5J x 20
又は他モデルをご選択ください:
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