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はどちらが良いですか:Mercedes-Benz G-classはスズキ ワゴンR?
Mercedes-Benz G-class
スズキ ワゴンR
理由5つ理由-購入するにはMercedes-Benz G-class
-
もっとシリンダー
3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 3 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
78% 又は 222 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
286 馬力 もっと高いエンジン出力 64 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
82% 又は 494 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
600 Nm @ 1200-3200 rpm. トルク 106 Nm @ 3500 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
78% 又は 2267 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2925 cc エンジン容量 658 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
60% 又は 45 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
75 l 燃料タンク容量 30 l 燃料タンク容量
理由2つ理由-購入するにはスズキ ワゴンR
-
より少ない 重量
197%又は1576 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2376 kg 重量 800 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
22%又は530 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2890 mm ホイールベース 2360 mm ホイールベース
中立理由:Mercedes-Benz G-classvs。スズキ ワゴンR
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Mercedes-Benz G-class 1211 mm もっと.
4606 mm 長さ 3395 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz G-class 509 mm もっと.
1984 mm 幅 1475 mm 幅 -
高さ
Mercedes-Benz G-class 324 mm もっと.
1969 mm 高さ 1645 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 3400-4600 rpm.
エンジン出力
64 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
600 Nm @ 1200-3200 rpm.
トルク
106 Nm @ 3500 rpm.
エンジン容量
2925 cc
エンジン容量
658 cc
燃費
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
30 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
2376 kg
重量
800 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4606 mm
長さ
3395 mm
幅
1984 mm
幅
1475 mm
高さ
1969 mm
高さ
1645 mm
ホイールベース
2890 mm
ホイールベース
2360 mm
又は他モデルをご選択ください:
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