はどちらが良いですか:Ferrari 612 ScagliettiはFord Mustang?


Ferrari 612 Scaglietti
Ford Mustang
Ferrari 612 Scaglietti
Ford Mustang

理由7つ理由-購入するにはFerrari 612 Scaglietti

  1. もっとシリンダー
    8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    14% 又は 1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 9.5 圧縮
  3. もっとシリンダー穴
    2% 又は 1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    89 mm シリンダー穴 87.5 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    43% 又は 230 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    540 馬力 もっと高いエンジン出力 310 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    19% 又は 114 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    589 Nm @ 5250 rpm. トルク 475 Nm @ 3000 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    61% 又は 3494 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5748 cc エンジン容量 2254 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    44% 又は 46 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    105 l 燃料タンク容量 59 l 燃料タンク容量

理由6つ理由-購入するにはFord Mustang

  1. ピストンストローク もっと
    18%又は17 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    77 mm ピストンストローク 94 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    55%又は11.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    20.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    46%又は6.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    14.0 l/100 km 燃費(高速道路) 7.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    65%又は20.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    32.1 l/100 km 燃費(街中) 11.2 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 重量
    10%又は166 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1850 kg 重量 1684 kg 重量
  6. より少ない ホイールベース
    8%又は230 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2950 mm ホイールベース 2720 mm ホイールベース

中立理由:Ferrari 612 Scagliettivs。Ford Mustang

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Ferrari 612 Scaglietti 114 mm もっと.
    4902 mm 長さ 4788 mm 長さ

  6. Ferrari 612 Scaglietti 42 mm もっと.
    1957 mm 幅 1915 mm 幅
  7. 高さ
    Ford Mustang 4%又は50 mm もっと.
    1344 mm 高さ 1394 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1688 mm 前輪トラック 1585 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1641 mm 後輪トラック 1654 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
4
圧縮
11
圧縮
9.5
ピストンストローク
77 mm
ピストンストローク
94 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
89 mm
シリンダー穴
87.5 mm
性能
エンジン出力
540 馬力 @ 7250 rpm.
エンジン出力
310 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
589 Nm @ 5250 rpm.
トルク
475 Nm @ 3000 rpm.
エンジン容量
5748 cc
エンジン容量
2254 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
20.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.4 l/100 km
燃費(高速道路)
14.0 l/100 km
燃費(高速道路)
7.5 l/100 km
燃費(街中)
32.1 l/100 km
燃費(街中)
11.2 l/100 km
燃料タンク容量
105 l
燃料タンク容量
59 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
重量
1850 kg
重量
1684 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4902 mm
長さ
4788 mm
1957 mm
1915 mm
高さ
1344 mm
高さ
1394 mm
ホイールベース
2950 mm
ホイールベース
2720 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1688 mm
前輪トラック
1585 mm
後輪トラック
1641 mm
後輪トラック
1654 mm
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