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はどちらが良いですか:Ferrari Californiaはマツダ CX-5?
Ferrari California
マツダ CX-5
理由10つ理由-購入するにはFerrari California
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
1% 又は 0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
86.5 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
73% 又は 410 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
560 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
50% 又は 375 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
755 Nm @ 4750 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク -
もっと最高速度
115 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
315 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
43% 又は 1664 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3855 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
197% 又は 7.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.6 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
28% 又は 22 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
78 l 燃料タンク容量 56 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
1% 又は 30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2670 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
理由8つ理由-購入するにはマツダ CX-5
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もっと 圧縮
35%又は5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.4 圧縮 14.4 圧縮 -
ピストンストローク もっと
13%又は12.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
82 mm ピストンストローク 94.3 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
48%又は5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
75%又は107 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
250 (402 g/mile) CO2排出 143 (230 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
51%又は253 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
241 l 最小トランク容量 494 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
79%又は1268 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
340 l 最大トランクスペース 1608 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
1%又は14 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1625 kg 重量 1611-1680 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート
中立理由:Ferrari Californiavs。マツダ CX-5
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Ferrari California 20 mm もっと.
4570 mm 長さ 4550 mm 長さ -
幅
Ferrari California 70 mm もっと.
1910 mm 幅 1840 mm 幅 -
高さ
マツダ CX-5 21%又は358 mm もっと.
1322 mm 高さ 1680 mm 高さ -
前輪トラック
1631 mm 前輪トラック 1595 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1605 mm 後輪トラック 1595 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.4
圧縮
14.4
ピストンストローク
82 mm
ピストンストローク
94.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86.5 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 dual clutch
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
560 馬力 @ 7500 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
755 Nm @ 4750 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
3.4 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
315 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
3855 cc
エンジン容量
2191 cc
0~100 kmhの加速度
3.6 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃料タンク容量
78 l
燃料タンク容量
56 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
250 (402 g/mile)
CO2排出
143 (230 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
241 l
最小トランク容量
494 l
最大トランクスペース
340 l
最大トランクスペース
1608 l
重量
1625 kg
重量
1611-1680 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4570 mm
長さ
4550 mm
幅
1910 mm
幅
1840 mm
高さ
1322 mm
高さ
1680 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1631 mm
前輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1605 mm
後輪トラック
1595 mm
又は他モデルをご選択ください:
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