はどちらが良いですか:Ferrari Californiaはマツダ CX-5?


Ferrari California
マツダ CX-5
Ferrari California
マツダ CX-5

理由10つ理由-購入するにはFerrari California

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    1% 又は 0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86.5 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっともっと高いエンジン出力
    73% 又は 410 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    560 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    50% 又は 375 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    755 Nm @ 4750 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    115 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    315 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    43% 又は 1664 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3855 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    197% 又は 7.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.6 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと燃料タンク容量
    28% 又は 22 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    78 l 燃料タンク容量 56 l 燃料タンク容量
  10. より少ない ホイールベース
    1% 又は 30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはマツダ CX-5

  1. もっと 圧縮
    35%又は5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.4 圧縮 14.4 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    13%又は12.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    82 mm ピストンストローク 94.3 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    48%又は5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない CO2排出
    75%又は107 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    250 (402 g/mile) CO2排出 143 (230 g/mile) CO2排出
  5. もっと 最小トランク容量
    51%又は253 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    241 l 最小トランク容量 494 l 最小トランク容量
  6. もっと 最大トランクスペース
    79%又は1268 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    340 l 最大トランクスペース 1608 l 最大トランクスペース
  7. より少ない 重量
    1%又は14 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1625 kg 重量 1611-1680 kg 重量
  8. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:Ferrari Californiavs。マツダ CX-5

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Ferrari California 20 mm もっと.
    4570 mm 長さ 4550 mm 長さ

  6. Ferrari California 70 mm もっと.
    1910 mm 幅 1840 mm 幅
  7. 高さ
    マツダ CX-5 21%又は358 mm もっと.
    1322 mm 高さ 1680 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1631 mm 前輪トラック 1595 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1605 mm 後輪トラック 1595 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.4
圧縮
14.4
ピストンストローク
82 mm
ピストンストローク
94.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86.5 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 dual clutch
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
560 馬力 @ 7500 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
755 Nm @ 4750 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
3.4 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
315 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
3855 cc
エンジン容量
2191 cc
0~100 kmhの加速度
3.6 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃料タンク容量
78 l
燃料タンク容量
56 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
250 (402 g/mile)
CO2排出
143 (230 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
241 l
最小トランク容量
494 l
最大トランクスペース
340 l
最大トランクスペース
1608 l
重量
1625 kg
重量
1611-1680 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4570 mm
長さ
4550 mm
1910 mm
1840 mm
高さ
1322 mm
高さ
1680 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1631 mm
前輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1605 mm
後輪トラック
1595 mm
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