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はどちらが良いですか:Ferrari CaliforniaはVolkswagen Passat CC?
Ferrari California
Volkswagen Passat CC
理由9つ理由-購入するにはFerrari California
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
73% 又は 410 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
560 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
55% 又は 415 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
755 Nm @ 4750 rpm. トルク 340 Nm @ 1750-3000 rpm. トルク -
もっと最高速度
97 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
315 km/h 最高速度 218 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
49% 又は 1887 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3855 cc エンジン容量 1968 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
153% 又は 5.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.6 秒 0~100 kmhの加速度 9.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
10% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
78 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
2% 又は 41 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2670 mm ホイールベース 2711 mm ホイールベース
理由4つ理由-購入するにはVolkswagen Passat CC
-
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-123%又は5.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
105%又は128 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
250 (402 g/mile) CO2排出 122 (196 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
55%又は291 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
241 l 最小トランク容量 532 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
7%又は104 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1625 kg 重量 1521 kg 重量
中立理由:Ferrari Californiavs。Volkswagen Passat CC
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
Volkswagen Passat CC 5%又は232 mm もっと.
4570 mm 長さ 4802 mm 長さ -
幅
Ferrari California 55 mm もっと.
1910 mm 幅 1855 mm 幅 -
高さ
Volkswagen Passat CC 7%又は95 mm もっと.
1322 mm 高さ 1417 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/40 ZR19; 285/40 前タイヤサイズ 235/40 R18 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1631 mm 前輪トラック 1552 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1605 mm 後輪トラック 1559 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
7 dual clutch
ギア オートマチックトランスミッション
6 DSG
性能
エンジン出力
560 馬力 @ 7500 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 3500-4000 rpm.
トルク
755 Nm @ 4750 rpm.
トルク
340 Nm @ 1750-3000 rpm.
0~60 mphの加速度
3.4 秒
0~60 mphの加速度
8.6 秒
最高速度
315 km/h
最高速度
218 km/h
エンジン容量
3855 cc
エンジン容量
1968 cc
0~100 kmhの加速度
3.6 秒
0~100 kmhの加速度
9.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃料タンク容量
78 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
250 (402 g/mile)
CO2排出
122 (196 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
241 l
最小トランク容量
532 l
重量
1625 kg
重量
1521 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4570 mm
長さ
4802 mm
幅
1910 mm
幅
1855 mm
高さ
1322 mm
高さ
1417 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2711 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/40 ZR19; 285/40
前タイヤサイズ
235/40 R18
前輪トラック
1631 mm
前輪トラック
1552 mm
後輪トラック
1605 mm
後輪トラック
1559 mm
又は他モデルをご選択ください:
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