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はどちらが良いですか:Ferrari EnzoはVolvo XC90?
Ferrari Enzo
Volvo XC90
理由13つ理由-購入するにはFerrari Enzo
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もっとシリンダー
8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
12 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
1バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
5 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと圧縮
8% 又は 0.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11.2 圧縮 10.3 圧縮 -
もっとシリンダー穴
11% 又は 10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
92 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
54% 又は 357 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
660 馬力 もっと高いエンジン出力 303 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
39% 又は 257 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
657 Nm @ 5500 rpm. トルク 400 Nm @ 2200-4800 rpm. トルク -
もっと最高速度
120 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
350 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
67% 又は 4029 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5998 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
59% 又は 2.15 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.65 秒 0~100 kmhの加速度 5.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
36% 又は 40 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
110 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
25% 又は 88 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
350 l 最小トランク容量 262 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
71% 又は 964 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1365 kg 重量 2329 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
13% 又は 334 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2984 mm ホイールベース
理由3つ理由-購入するにはVolvo XC90
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ピストンストローク もっと
19%又は18 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
75.2 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
90%又は20.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
23 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 2.3-2.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと シート
4 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 6-7 シート
中立理由:Ferrari Enzovs。Volvo XC90
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シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Volvo XC90 5%又は251 mm もっと.
4702 mm 長さ 4953 mm 長さ -
幅
Ferrari Enzo 112 mm もっと.
2035 mm 幅 1923 mm 幅 -
高さ
Volvo XC90 35%又は629 mm もっと.
1147 mm 高さ 1776 mm 高さ -
前輪トラック
1660 mm 前輪トラック 1673 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1650 mm 後輪トラック 1675 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
5
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.2
圧縮
10.3
ピストンストローク
75.2 mm
ピストンストローク
93.2 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
92 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
660 馬力 @ 7800 rpm.
エンジン出力
303 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
657 Nm @ 5500 rpm.
トルク
400 Nm @ 2200-4800 rpm.
0~60 mphの加速度
3.5 秒
0~60 mphの加速度
5.5 秒
最高速度
350 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
5998 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
3.65 秒
0~100 kmhの加速度
5.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
23 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
2.3-2.4 l/100 km
燃料タンク容量
110 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
350 l
最小トランク容量
262 l
重量
1365 kg
重量
2329 kg
シート
2
シート
6-7
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4702 mm
長さ
4953 mm
幅
2035 mm
幅
1923 mm
高さ
1147 mm
高さ
1776 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2984 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1660 mm
前輪トラック
1673 mm
後輪トラック
1650 mm
後輪トラック
1675 mm
又は他モデルをご選択ください:
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