はどちらが良いですか:Ferrari 512はFord Puma?

理由7つ理由-購入するにはFerrari 512

1. もっとシリンダー
   9もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   12 シリンダー

   3 シリンダー

2. もっともっと高いエンジン出力
   72% 又は 315 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   440 馬力 もっと高いエンジン出力

   125 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっとトルク
   58% 又は 290 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   500 Nm @ 5500 rpm. トルク

   210 Nm @ 1750 rpm. トルク

4. もっと最高速度
   124 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   315 km/h 最高速度

   191 km/h 最高速度

5. もっと0～100 kmhの加速度
   109% 又は 5.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   4.7 秒 0～100 kmhの加速度

   9.8 秒 0～100 kmhの加速度

6. もっと燃料タンク容量
   58% 又は 58 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   100 l 燃料タンク容量

   42 l 燃料タンク容量

7. より少ない ホイールベース
   1% 又は 38 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2550 mm ホイールベース

   2588 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するにはFord Puma

1. もっと ギア マニュアルトランスミッション
   1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   5 ギア マニュアルトランスミッション

   6 ギア マニュアルトランスミッション

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   72%又は11.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   15.6 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.3 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 重量
   35%又は425 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1630 kg 重量

   1205 kg 重量

4. もっと シート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   2 シート

   5 シート

中立理由:Ferrari 512vs。Ford Puma

1. エンジン位置
   

   リア、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射

4. 最大許容重量
   Ferrari 512 80 kg もっと.
   

   1840 kg 最大許容重量

   1760-1765 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   2 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   Ferrari 512 273 mm もっと.
   

   4480 mm 長さ

   4207 mm 長さ

7. 幅
   Ferrari 512 171 mm もっと.
   

   1976 mm 幅

   1805 mm 幅

8. 高さ
   Ford Puma 26%又は402 mm もっと.
   

   1135 mm 高さ

   1537 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   235/40 R18; 295/35 R 前タイヤサイズ

   215/50 R18 前タイヤサイズ

10. ホイールリムサイズ
    

    8.5J x 18 ET36 5x108 ホイールリムサイズ

    7J x 18 ホイールリムサイズ