はどちらが良いですか:Fiat Bravoはスズキ バレーノ?


Fiat Bravo
スズキ バレーノ
Fiat Bravo
スズキ バレーノ

理由13つ理由-購入するにはFiat Bravo

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっと圧縮
    39% 又は 6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16.5 圧縮 10 圧縮
  3. ピストンストロークもっと
    1% 又は 1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    80.5 mm ピストンストローク 79.5 mm ピストンストローク
  4. もっとシリンダー穴
    8% 又は 6.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    79.5 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  5. もっともっと高いエンジン出力
    8% 又は 9 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    120 馬力 もっと高いエンジン出力 111 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    47% 又は 140 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    300 Nm @ 1500 rpm. トルク 160 Nm @ 1500-4000 rpm. トルク
  7. もっと最高速度
    5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    195 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  8. もっとエンジン容量
    38% 又は 600 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1598 cc エンジン容量 998 cc エンジン容量
  9. もっと0~100 kmhの加速度
    5% 又は 0.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.5 秒 0~100 kmhの加速度 11.0 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと燃料タンク容量
    35% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    57 l 燃料タンク容量 37 l 燃料タンク容量
  11. もっと最小トランク容量
    11% 又は 45 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    400 l 最小トランク容量 355 l 最小トランク容量
  12. もっと最大トランクスペース
    8% 又は 90 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1175 l 最大トランクスペース 1085 l 最大トランクスペース
  13. もっとブレーキでの最大牽引重量
    23% 又は 300 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1300 kg ブレーキでの最大牽引重量 1000 kg ブレーキでの最大牽引重量

理由6つ理由-購入するにはスズキ バレーノ

  1. より少ない CO2排出
    12%又は14 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    129 (208 g/mile) CO2排出 115 (185 g/mile) CO2排出
  2. もっと 欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 5 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準
  3. より少ない hC
    25%又は100 kg
    500 kg hC 400 kg hC
  4. より少ない 重量
    31%又は310 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1320 kg 重量 1010 kg 重量
  5. より少ない 旋回半径
    4%又は0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.4 m 旋回半径 10.0 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    3%又は80 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2600 mm ホイールベース 2520 mm ホイールベース

中立理由:Fiat Bravovs。スズキ バレーノ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Fiat Bravo 400 kg もっと.
    1830 kg 最大許容重量 1430 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Fiat Bravo 341 mm もっと.
    4336 mm 長さ 3995 mm 長さ

  7. Fiat Bravo 47 mm もっと.
    1792 mm 幅 1745 mm 幅
  8. 高さ
    Fiat Bravo 28 mm もっと.
    1498 mm 高さ 1470 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/55 R16 前タイヤサイズ 175/65 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1538 mm 前輪トラック 1530-1520 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1532 mm 後輪トラック 1530-1520 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
10
ピストンストローク
80.5 mm
ピストンストローク
79.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
79.5 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
111 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
300 Nm @ 1500 rpm.
トルク
160 Nm @ 1500-4000 rpm.
0~60 mphの加速度
10 秒
0~60 mphの加速度
10.5 秒
最高速度
195 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
998 cc
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
0~100 kmhの加速度
11.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(街中)
6.3 l/100 km
燃費(街中)
6.3 l/100 km
燃料タンク容量
57 l
燃料タンク容量
37 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
129 (208 g/mile)
CO2排出
115 (185 g/mile)
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 6
HC
500 kg
HC
400 kg
重量と容量
最小トランク容量
400 l
最小トランク容量
355 l
最大トランクスペース
1175 l
最大トランクスペース
1085 l
最大許容重量
1830 kg
最大許容重量
1430 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
500 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
400 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1300 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1000 kg
重量
1320 kg
重量
1010 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.4 m
旋回半径
10.0 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4336 mm
長さ
3995 mm
1792 mm
1745 mm
高さ
1498 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールベース
2520 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16
前タイヤサイズ
175/65 R15; 185/55 R
前輪トラック
1538 mm
前輪トラック
1530-1520 mm
後輪トラック
1532 mm
後輪トラック
1530-1520 mm
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