4
はどちらが良いですか:Fiat Multiplaはスズキ スイフト?
Fiat Multipla
スズキ スイフト
理由9つ理由-購入するにはFiat Multipla
-
もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっと圧縮
5% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.5 圧縮 10 圧縮 -
もっとシリンダー穴
9% 又は 7.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
80.5 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴 -
もっとエンジン容量
37% 又は 598 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1596 cc エンジン容量 998 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
41% 又は 26 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
63 l 燃料タンク容量 37 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
38% 又は 165 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
430 l 最小トランク容量 265 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
70% 又は 1321 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1900 l 最大トランクスペース 579 l 最大トランクスペース -
もっとブレーキでの最大牽引重量
17% 又は 200 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1200 kg ブレーキでの最大牽引重量 1000 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
6 シート 5 シート
理由13つ理由-購入するにはスズキ スイフト
-
ピストンストローク もっと
1%又は1.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
78.4 mm ピストンストローク 79.5 mm ピストンストローク -
もっと もっと高いエンジン出力
8%又は9 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
103 馬力 もっと高いエンジン出力 112 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
9%又は15 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
145 Nm @ 4000 rpm. トルク 160 Nm @ 1700-4000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
19 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
171 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
42%又は3.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
8.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
40%又は2.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
7.2 l/100 km 燃費(高速道路) 4.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
42%又は4.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
11.1 l/100 km 燃費(街中) 6.4 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
79%又は90 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
204 (328 g/mile) CO2排出 114 (183 g/mile) CO2排出 -
もっと 欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 4 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準 -
より少ない hC
40%又は160 kg
560 kg hC 400 kg hC -
より少ない 重量
28%又は285 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1300 kg 重量 1015 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
15%又は1.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11 m 旋回半径 9.6 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
9%又は216 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2666 mm ホイールベース 2450 mm ホイールベース
中立理由:Fiat Multiplavs。スズキ スイフト
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 / マルチポイント間接噴射 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Fiat Multipla 250 mm もっと.
4090 mm 長さ 3840 mm 長さ -
幅
Fiat Multipla 135 mm もっと.
1870 mm 幅 1735 mm 幅 -
高さ
Fiat Multipla 210 mm もっと.
1690 mm 高さ 1480 mm 高さ -
前タイヤサイズ
185/65 R15 前タイヤサイズ 185/55 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1515 mm 前輪トラック 1520 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1520 mm 後輪トラック 1525 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
10
ピストンストローク
78.4 mm
ピストンストローク
79.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
80.5 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
103 馬力 @ 5750 rpm.
エンジン出力
112 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
145 Nm @ 4000 rpm.
トルク
160 Nm @ 1700-4000 rpm.
最高速度
171 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1596 cc
エンジン容量
998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.0 l/100 km
燃費(高速道路)
7.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(街中)
11.1 l/100 km
燃費(街中)
6.4 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
37 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
排気
CO2排出
204 (328 g/mile)
CO2排出
114 (183 g/mile)
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 6
HC
560 kg
HC
400 kg
重量と容量
最小トランク容量
430 l
最小トランク容量
265 l
最大トランクスペース
1900 l
最大トランクスペース
579 l
ブレーキなしの最大牽引重量
560 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
400 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1200 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1000 kg
重量
1300 kg
重量
1015 kg
シート
6
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11 m
旋回半径
9.6 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4090 mm
長さ
3840 mm
幅
1870 mm
幅
1735 mm
高さ
1690 mm
高さ
1480 mm
ホイールベース
2666 mm
ホイールベース
2450 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R15
前タイヤサイズ
185/55 R16
前輪トラック
1515 mm
前輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1525 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
CitroenSynergieиFiatMultipla | Fiat Multipla |
Fiat Multipla | Fiat Multipla |