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はどちらが良いですか:Fiat Pandaはスバル フォレスター?
Fiat Panda
スバル フォレスター
理由5つ理由-購入するにはFiat Panda
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もっと最高速度
46 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
163 km/h 最高速度 117 km/h 最高速度 -
より少ない CO2排出
17% 又は 22 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
132 (212 g/mile) CO2排出 154 (248 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
43% 又は 500 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1155 kg 重量 1655 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
11% 又は 1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
9.7 m 旋回半径 10.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
16% 又は 370 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2300 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース
理由12つ理由-購入するにはスバル フォレスター
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
2 シリンダー 4 シリンダー -
もっと 圧縮
20%又は2.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 12.5 圧縮 -
ピストンストローク もっと
4%又は4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
86 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
4%又は3.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
80.5 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
43%又は65 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
85 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
25%又は49 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
145 Nm @ 1900 rpm. トルク 194 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
56%又は1120 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
875 cc エンジン容量 1995 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
8%又は1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
12.8 秒 0~100 kmhの加速度 11.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
27%又は13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
35 l 燃料タンク容量 48 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
57%又は295 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
225 l 最小トランク容量 520 l 最小トランク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
57%又は1070 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
800 kg ブレーキでの最大牽引重量 1870 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4-5 シート 5 シート
中立理由:Fiat Pandavs。スバル フォレスター
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
スバル フォレスター 20%又は939 mm もっと.
3686 mm 長さ 4625 mm 長さ -
幅
スバル フォレスター 8%又は143 mm もっと.
1672 mm 幅 1815 mm 幅 -
高さ
スバル フォレスター 7%又は125 mm もっと.
1605 mm 高さ 1730 mm 高さ -
前輪トラック
1411 mm 前輪トラック 1565 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1408 mm 後輪トラック 1570 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
12.5
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
80.5 mm
シリンダー穴
84 mm
性能
エンジン出力
85 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 5600-6000 rpm.
トルク
145 Nm @ 1900 rpm.
トルク
194 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
12.2 秒
0~60 mphの加速度
11.2 秒
最高速度
163 km/h
最高速度
117 km/h
エンジン容量
875 cc
エンジン容量
1995 cc
0~100 kmhの加速度
12.8 秒
0~100 kmhの加速度
11.8 秒
燃費
燃料タンク容量
35 l
燃料タンク容量
48 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
132 (212 g/mile)
CO2排出
154 (248 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
225 l
最小トランク容量
520 l
ブレーキでの最大牽引重量
800 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1870 kg
重量
1155 kg
重量
1655 kg
シート
4-5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.7 m
旋回半径
10.8 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
3686 mm
長さ
4625 mm
幅
1672 mm
幅
1815 mm
高さ
1605 mm
高さ
1730 mm
ホイールベース
2300 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1411 mm
前輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1408 mm
後輪トラック
1570 mm
又は他モデルをご選択ください:
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