4
はどちらが良いですか:Ford B-MAXはLand Rover Defender?
Ford B-MAX
Land Rover Defender
理由6つ理由-購入するにはFord B-MAX
-
もっと圧縮
34% 又は 5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 10.5 圧縮 -
より少ない CO2排出
124% 又は 122 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
98 (158 g/mile) CO2排出 220 (354 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
30% 又は 175 kg
575 kg hC 750 kg hC -
より少ない 重量
84% 又は 1045 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1241 kg 重量 2286 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
23% 又は 2.39 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.45 m 旋回半径 12.84 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
21% 又は 533 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2489 mm ホイールベース 3022 mm ホイールベース
理由13つ理由-購入するにはLand Rover Defender
-
もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストローク もっと
4%又は3.99 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88.3 mm ピストンストローク 92.29 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
11%又は9.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73.5 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
76%又は305 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
95 馬力 もっと高いエンジン出力 400 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
61%又は335 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
215 Nm @ 1750 rpm. トルク 550 Nm @ 2000-5000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
18 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
173 km/h 最高速度 191-208 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
50%又は1498 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1498 cc エンジン容量 2996 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
113%又は6.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
13.0 秒 0~100 kmhの加速度 6.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
48%又は43 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
47 l 燃料タンク容量 90 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
65%又は598 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
318 l 最小トランク容量 916 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
42%又は994 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1386 l 最大トランクスペース 2380 l 最大トランクスペース -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
84%又は2925 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
575 kg ブレーキでの最大牽引重量 3500 kg ブレーキでの最大牽引重量
中立理由:Ford B-MAXvs。Land Rover Defender
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Land Rover Defender 44%又は1390 kg もっと.
1775 kg 最大許容重量 3165 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2067 mm ミラーを含んだ幅 2105 mm ミラーを含んだ幅 -
折り曲げたミラー付きの幅
1857 mm 折り曲げたミラー付きの幅 2008 mm 折り曲げたミラー付きの幅 -
長さ
Land Rover Defender 19%又は941 mm もっと.
4077 mm 長さ 5018 mm 長さ -
幅
Land Rover Defender 12%又は245 mm もっと.
1751 mm 幅 1996 mm 幅 -
高さ
Land Rover Defender 18%又は363 mm もっと.
1604 mm 高さ 1967 mm 高さ -
前タイヤサイズ
195/55 R16 前タイヤサイズ 255/70 R18; 255/65 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1492 mm 前輪トラック 1704 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1482 mm 後輪トラック 1700 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
6.5 J x 16 ホイールリムサイズ 8J x 18; 8J x 19; 8. ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10.5
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
92.29 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.5 mm
シリンダー穴
83 mm
性能
エンジン出力
95 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
400 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
215 Nm @ 1750 rpm.
トルク
550 Nm @ 2000-5000 rpm.
0~60 mphの加速度
12.4 秒
0~60 mphの加速度
5.8 秒
最高速度
173 km/h
最高速度
191-208 km/h
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
2996 cc
0~100 kmhの加速度
13.0 秒
0~100 kmhの加速度
6.1 秒
燃費
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
90 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
98 (158 g/mile)
CO2排出
220 (354 g/mile)
HC
575 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
318 l
最小トランク容量
916 l
最大トランクスペース
1386 l
最大トランクスペース
2380 l
最大許容重量
1775 kg
最大許容重量
3165 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
575 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
575 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3500 kg
重量
1241 kg
重量
2286 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.45 m
旋回半径
12.84 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2067 mm
ミラーを含んだ幅
2105 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1857 mm
折り曲げたミラー付きの幅
2008 mm
寸法
長さ
4077 mm
長さ
5018 mm
幅
1751 mm
幅
1996 mm
高さ
1604 mm
高さ
1967 mm
ホイールベース
2489 mm
ホイールベース
3022 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/55 R16
前タイヤサイズ
255/70 R18; 255/65 R
前輪トラック
1492 mm
前輪トラック
1704 mm
後輪トラック
1482 mm
後輪トラック
1700 mm
ホイールリムサイズ
6.5 J x 16
ホイールリムサイズ
8J x 18; 8J x 19; 8.
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Ford B-MAX | Land Rover Defender |
Ford B-MAX | Ford Tourneo Connect |
Ford B-MAXとスズキキザシ | Ford B-MAX |
Ford B-MAX |