はどちらが良いですか:Ford B-MAXはOpel Commodore?


Ford B-MAX
Opel Commodore
Ford B-MAX
Opel Commodore

理由9つ理由-購入するにはFord B-MAX

  1. もっと圧縮
    43% 又は 6.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 9.2 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    21% 又は 18.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 69.8 mm ピストンストローク
  3. もっとトルク
    14% 又は 30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    215 Nm @ 1750 rpm. トルク 185 Nm @ 4600 rpm. トルク
  4. もっと0~100 kmhの加速度
    4% 又は 0.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    13.0 秒 0~100 kmhの加速度 13.5 秒 0~100 kmhの加速度
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    68% 又は 8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    3.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない hC
    10% 又は 55 kg
    575 kg hC 630 kg hC
  7. より少ない 重量
    7% 又は 91 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1241 kg 重量 1332 kg 重量
  8. より少ない 旋回半径
    3% 又は 0.35 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.45 m 旋回半径 10.8 m 旋回半径
  9. より少ない ホイールベース
    7% 又は 179 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2489 mm ホイールベース 2668 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはOpel Commodore

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    16%又は13.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73.5 mm シリンダー穴 87 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    27%又は35 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    95 馬力 もっと高いエンジン出力 130 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと 最高速度
    9 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    173 km/h 最高速度 182 km/h 最高速度
  5. もっと エンジン容量
    40%又は992 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1498 cc エンジン容量 2490 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    33%又は23 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    47 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  7. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    59%又は825 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    575 kg ブレーキでの最大牽引重量 1400 kg ブレーキでの最大牽引重量

中立理由:Ford B-MAXvs。Opel Commodore

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Opel Commodore 8%又は160 kg もっと.
    1775 kg 最大許容重量 1935 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Opel Commodore 14%又は655 mm もっと.
    4077 mm 長さ 4732 mm 長さ

  7. Ford B-MAX 29 mm もっと.
    1751 mm 幅 1722 mm 幅
  8. 高さ
    Ford B-MAX 134 mm もっと.
    1604 mm 高さ 1470 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    195/55 R16 前タイヤサイズ 175/88 R14 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1492 mm 前輪トラック 1447 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1482 mm 後輪トラック 1438 mm 後輪トラック
  12. ホイールリムサイズ
    6.5 J x 16 ホイールリムサイズ 6J x 14 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
16
圧縮
9.2
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
69.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.5 mm
シリンダー穴
87 mm
性能
エンジン出力
95 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
130 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
215 Nm @ 1750 rpm.
トルク
185 Nm @ 4600 rpm.
0~60 mphの加速度
12.4 秒
0~60 mphの加速度
12.8 秒
最高速度
173 km/h
最高速度
182 km/h
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
2490 cc
0~100 kmhの加速度
13.0 秒
0~100 kmhの加速度
13.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.8 l/100 km
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
HC
575 kg
HC
630 kg
重量と容量
最大許容重量
1775 kg
最大許容重量
1935 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
575 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
630 kg
ブレーキでの最大牽引重量
575 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1400 kg
重量
1241 kg
重量
1332 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.45 m
旋回半径
10.8 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4077 mm
長さ
4732 mm
1751 mm
1722 mm
高さ
1604 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2489 mm
ホイールベース
2668 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/55 R16
前タイヤサイズ
175/88 R14
前輪トラック
1492 mm
前輪トラック
1447 mm
後輪トラック
1482 mm
後輪トラック
1438 mm
ホイールリムサイズ
6.5 J x 16
ホイールリムサイズ
6J x 14
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